【ITBEAR科技資訊】7月31日消息，中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的兩家廠商，華為和小鵬汽車，正在競(jìng)相展示其在該領(lǐng)域取得的進(jìn)展。近日，小鵬汽車的自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙接受媒體采訪時(shí)，談到了小鵬自動(dòng)駕駛和特斯拉FSD(全自動(dòng)駕駛)的差異以及他對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的看法。
吳新宙強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)非常扎實(shí)的工程，而不是簡(jiǎn)單的廣告學(xué)。它需要技術(shù)、團(tuán)隊(duì)和體系等多方面的積累。小鵬汽車的城市NGP功能已經(jīng)在廣州、上海、深圳、北京等多個(gè)城市陸續(xù)開(kāi)放，用戶反饋整體體驗(yàn)非常好。在早晚高峰路段，城市NGP已經(jīng)能夠基本實(shí)現(xiàn)零接管，包括堵車緩行、匝道變道和變道超車等場(chǎng)景，其自動(dòng)駕駛效率已經(jīng)接近人類駕駛者90%。
吳新宙還談及特斯拉FSD在中國(guó)市場(chǎng)的可能性。他直言，特斯拉目前在中國(guó)市場(chǎng)的體驗(yàn)不夠好，而且預(yù)計(jì)特斯拉要落地中國(guó)還需要至少12個(gè)月。盡管特斯拉落地后，小鵬汽車也愿意與其公平競(jìng)爭(zhēng)，但吳新宙堅(jiān)信特斯拉永遠(yuǎn)無(wú)法超越小鵬汽車。他表示小鵬汽車的效率比特斯拉高，而且工程師們也更加努力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，小鵬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展，并計(jì)劃在中國(guó)率先推出全自動(dòng)駕駛功能。隨著特斯拉FSD未來(lái)可能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步激烈，讓我們拭目以待，看誰(shuí)能在這場(chǎng)競(jìng)賽中勝出。
