【ITBEAR科技資訊】07月17日消息，據(jù)日本媒體Kyodo News和日本經(jīng)濟(jì)新聞報道，馬自達(dá)汽車公司正計劃在未來幾年內(nèi)加快電氣化進(jìn)程以迎頭趕上全球競爭對手。該公司的首席執(zhí)行官毛籠勝弘(Masahiro Moro)最近表示，馬自達(dá)將在2027年推出電動汽車專用平臺，并計劃推出首款純電動車型。這項舉措旨在實現(xiàn)馬自達(dá)在2030年前電動汽車銷量占全球銷量25-40%的目標(biāo)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，此前，毛籠勝弘曾計劃在2026年推出純電動平臺，但目前他表示需要更多時間來進(jìn)行準(zhǔn)備工作。他指出，電氣化進(jìn)程需要謹(jǐn)慎推進(jìn)，以確保供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)能夠及時跟上電動汽車的發(fā)展。根據(jù)馬自達(dá)的計劃，他們將根據(jù)每個國家或地區(qū)的電力結(jié)構(gòu)的不同，靈活地引入電動汽車。
馬自達(dá)還計劃在2028年之前推出混合動力汽車(HEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的組合。對于中國市場，他們計劃從2025年開始與中國本土主要汽車制造商合作，陸續(xù)推出新的電動汽車。最近，馬自達(dá)旗下全新車型CX-50的混合動力車型已經(jīng)通過了中國工信部的申報。
此前，毛籠勝弘在接受采訪時表示，馬自達(dá)需要全面改革其在中國這個全球最大汽車市場的戰(zhàn)略，因為他們正面臨來自中國車企日益激烈的競爭。毛籠勝弘認(rèn)為，在未來一年甚至18個月內(nèi)，馬自達(dá)在中國的合資企業(yè)將面臨越來越艱難的業(yè)務(wù)環(huán)境。
馬自達(dá)汽車正采取行動以推動電動汽車的發(fā)展，并與豐田汽車公司合作研發(fā)電控設(shè)備，這顯示了他們在追趕電動汽車領(lǐng)域的努力。隨著全球汽車市場對電動汽車需求的增長，馬自達(dá)加快電氣化進(jìn)程的決定是為了確保他們在這個競爭激烈的行業(yè)中保持競爭力。
