【ITBEAR科技資訊】7月12日消息，法拉利在今天透露了他們最新的特殊項(xiàng)目計(jì)劃KC23開發(fā)的作品。這款跑車是基于法拉利488 GT3 Evo賽車打造的，主要面向賽道駕駛。首次亮相將在7月13日至16日的古德伍德速度嘉年華上舉行，并在隨后的8月1日至10月2日期間在馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館展出。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這款面向賽道的跑車注重性能表現(xiàn)。法拉利采取了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)的解決方案，以保持汽車在賽道上不受常見的空氣動(dòng)力學(xué)附件影響。例如，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，車輛后部將伸出面板，增加下壓力，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的中冷器、其他部件和發(fā)動(dòng)機(jī)本身提供適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣。在賽道駕駛時(shí)，車輛前通風(fēng)口將打開，同時(shí)配備龐大的尾翼，進(jìn)一步增加下壓力。
新車還采用了蝴蝶門設(shè)計(jì)，與法拉利LaFerrari上的蝴蝶門類似。車身采用一塊巨大的一體玻璃，沒有可見的A柱和車身框架。此外，車輛外表看起來沒有使用傳統(tǒng)的油漆噴涂，而是采用了一種名為金水星的四層鋁飾面進(jìn)行裝飾。
與其他法拉利特殊限量車型一樣，法拉利KC23的機(jī)械部件保持不變。車輛搭載一臺(tái)雙渦輪增壓3.9升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)591馬力。
法拉利KC23是由法拉利的“特殊計(jì)劃項(xiàng)目”團(tuán)隊(duì)打造的，旨在為法拉利最尊貴的客戶提供獨(dú)一無二的定制車輛。該項(xiàng)目以前還推出了Daytona SP3超級(jí)跑車和Monza speedster。在大約兩年的生產(chǎn)周期中，客戶將全程參與定制車輛的制作過程。
這款法拉利KC23展現(xiàn)了法拉利在賽道性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)方面的卓越能力。它將成為法拉利迷和賽車愛好者們矚目的焦點(diǎn)，為他們帶來無與倫比的駕駛體驗(yàn)。
