【ITBEAR科技資訊】6月25日消息，據(jù)外媒 Automotive News Europe 報道，大眾汽車CEO奧博穆(Oliver Blume)近期對奧迪品牌產品線的現(xiàn)狀表達了憂慮和承認。
奧博穆認為奧迪品牌的產品線相對競爭對手而言存在明顯的落后，而近年來未能有效地將品牌的潛力轉化為切實的產品推出。他進一步指出，奧迪當前的車型陣容面臨尷尬的境地，不僅在競爭對手面前處于劣勢，也未能發(fā)揮出自身的潛力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，奧博穆尤其關注奧迪品牌在軟件方面的問題，這導致了備受期待的純電動新車的上市計劃屢次推遲。奧迪在此領域面臨著嚴重的挑戰(zhàn)，未能在競爭激烈的市場中保持領先地位。
奧博穆還提到了奧迪在中國市場的表現(xiàn)，稱奧迪目前過度依賴于中國市場，但在電動車領域缺乏競爭力。據(jù)2023年1-3月的數(shù)據(jù)顯示，奧迪在中國市場交付了136,416輛新車，同比下滑16%。
然而，奧博穆仍然對奧迪品牌充滿信心，并相信純電動車型將成為品牌復興的關鍵。據(jù)品牌規(guī)劃，奧迪將于2024年正式推出基于全新電動車平臺PPE(premium platform electric，高級平臺的電動車)的首款車型Q6 e-tron，同時，保時捷的純電動版Macan也將在同期問世。
PPE平臺將支持800V高壓快充技術，使車輛在短短21分鐘內從10%充電至80%。此外，該平臺還將集成來自Mobileye的SuperVision半自動駕駛系統(tǒng)，為新車型提供更先進的駕駛輔助功能。
此前，奧迪、大眾和中國一汽宣布共同成立奧迪一汽新能源合資公司，計劃于2024年12月完成建設，并投產3款基于PPE高端純電動車平臺的車型，旨在進一步加強奧迪在中國市場的競爭力。
