【ITBEAR科技資訊】6月16日消息，蔚來(lái)汽車近日宣布將其全系新車起售價(jià)下調(diào)3萬(wàn)元，引發(fā)了廣大網(wǎng)友的積極反響。
據(jù)了解，新出行的CEO兼前太平洋汽車網(wǎng)總編輯賀磊在一條微博中對(duì)蔚來(lái)汽車給予了高度評(píng)價(jià)。他表示：“最近的蔚來(lái)真的令人振奮，產(chǎn)品不再存在明顯的問(wèn)題，價(jià)格也不再高昂，交付速度在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，生產(chǎn)質(zhì)量也得到了改善。這與過(guò)去的蔚來(lái)截然不同，為很多人帶來(lái)了對(duì)蔚來(lái)的希望?！?/p>
賀磊還談及了蔚來(lái)之前堅(jiān)持不降價(jià)的原因。首先是“老車主的包袱”。每次改變都擔(dān)心會(huì)對(duì)老用戶造成傷害，為此苦苦思索復(fù)雜的方案，使得定價(jià)和服務(wù)體系變得極為復(fù)雜，雖然老車主確實(shí)受到了良好的服務(wù)，但更廣大的潛在客戶并未有所感知，因此銷量無(wú)法起色。
其次是對(duì)高端品牌的理解。賀磊認(rèn)為，蔚來(lái)作為高端品牌，不應(yīng)該只推出單電機(jī)車型，也不應(yīng)該只在部分車型上配備四驅(qū)系統(tǒng)，更不應(yīng)該取消全面免費(fèi)的電池更換服務(wù)。
賀磊表示，蔚來(lái)的設(shè)計(jì)極其精美，但如果用戶為了這種美感需要額外支付數(shù)萬(wàn)元，只有少數(shù)人會(huì)堅(jiān)持選擇。蔚來(lái)現(xiàn)在的改變可能會(huì)讓一些老車主不太樂(lè)見(jiàn)，但只有銷量大幅增長(zhǎng)的蔚來(lái)才能真正達(dá)到大家期待的狀態(tài)。奔馳、寶馬、奧迪等國(guó)際豪華品牌都推出了1系、A3和A級(jí)產(chǎn)品，這并沒(méi)有影響它們被視為豪華品牌的地位，相反，這樣的產(chǎn)品線還有助于培養(yǎng)年輕用戶的品牌認(rèn)同。
此外，賀磊還提到之前蔚來(lái)推出了EC等不同命名的車型，而這次蔚來(lái)ET5旅行版沒(méi)有采用類似的命名方式，顯然在將來(lái)乘聯(lián)會(huì)公布銷量時(shí)會(huì)進(jìn)行合并統(tǒng)計(jì)。這也是一種提振士氣的方式，許多汽車企業(yè)都會(huì)采取類似做法。
總之，蔚來(lái)汽車的全系新車降價(jià)消息引起了廣泛關(guān)注。通過(guò)調(diào)整定價(jià)并改善產(chǎn)品質(zhì)量和交付速度，蔚來(lái)汽車為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇，也為自身的發(fā)展注入了新的活力。
