【ITBEAR科技資訊】6月15日消息，幾年來，中國自主品牌汽車的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)份額不斷攀升，對(duì)合資品牌構(gòu)成了一定的壓力。隨著一些造車新勢(shì)力的崛起，國內(nèi)自主品牌開始向中高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊，使得國產(chǎn)車的價(jià)格進(jìn)入了30萬-40萬元區(qū)間，這原本是合資豪華品牌的天下。
與豪華品牌的頭部陣營如BBA(奔馳、寶馬、奧迪)不同，林肯作為福特旗下的美式豪華品牌，在中國市場(chǎng)的知名度相對(duì)較低。然而，近年來林肯加大了在中國市場(chǎng)的推廣力度，并推出了一些新車型。林肯Z是林肯品牌在中國推出的第四款國產(chǎn)車型，也是目前唯一一款國產(chǎn)轎車。這款車于2022年3月12日上市，售價(jià)范圍為25.28萬-34.08萬元，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5等車型處于同一定位。
近日，ITBEAR科技資訊有幸試駕了林肯Z i酷版尊雅型，該車型為次頂配版本，售價(jià)為31.58萬元。下面就讓我們一起來探索一下這款中美混血兒的亮點(diǎn)和不足。
首先，從外觀來看，林肯Z i酷版尊雅型采用炫光白標(biāo)準(zhǔn)顏色，給人以高貴典雅的感覺。前臉設(shè)計(jì)中，貫穿式前燈組內(nèi)部由不同大小的LED燈珠組成，中央醒目地鑲嵌著林肯發(fā)光的LOGO。林肯品牌標(biāo)志性的星網(wǎng)式前格柵在中央鍍鉻飾條上嵌入了一個(gè)林肯LOGO。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口采用獠牙式熏黑處理，增添了運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條流暢，呈現(xiàn)溜背式轎跑車的造型。隱藏式電子感應(yīng)門把手給人一種科技感和簡潔感。
車輛配備了19英寸的鋁合金旋風(fēng)輪轂和固特異運(yùn)動(dòng)街道胎，剎車卡鉗采用了紅色涂裝，并進(jìn)行了熏黑處理，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
尾部設(shè)計(jì)中，林肯Z同樣采用了貫穿式尾燈組，并將林肯的英文LOGO嵌入到尾燈中，采用了3D懸浮設(shè)計(jì)，質(zhì)感十足。后保險(xiǎn)杠下方的雙邊共兩出的熏黑尾排與前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口相呼應(yīng)，增添了運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車內(nèi)后，最引人注目的是12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸中控大屏。兩者的組合長度超過1.1米。27英寸的中控屏幕擁有4K分辨率和82%色域覆蓋，呈現(xiàn)出細(xì)膩清晰的畫面和逼真的色彩。屏幕下方還設(shè)置了機(jī)械按鈕，方便用戶快速操作。
車輛提供了三種駕駛模式可選：運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能。不同模式下，儀表盤、中控屏幕和整車氛圍燈都會(huì)相應(yīng)改變。林肯Z搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為246馬力，峰值扭矩為376?！っ?，匹配8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，加速響應(yīng)迅速且平順，變速箱換擋平順無感。
底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，懸掛調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在高速行駛和彎道駕駛中表現(xiàn)出色。然而，在低速行駛和顛簸路面上的舒適性稍顯不足。
林肯Z的內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，并配備加熱、通風(fēng)和按摩功能的座椅，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。方向盤采用真皮包裹，具有加熱功能，手感舒適溫暖。換擋桿采用按鍵式設(shè)計(jì)，質(zhì)感上乘。中央扶手箱和門板使用軟質(zhì)材料覆蓋，細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)。
雖然林肯Z在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面有一定的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但在空間、底盤和NVH(噪音、振動(dòng)和粗糙度)方面存在一些不足。相較于同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手，林肯Z并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，甚至在某些方面稍遜一籌。
綜合來看，林肯Z作為一款中美混血兒車型，在價(jià)格方面相對(duì)具有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。如果消費(fèi)者更加看重外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面的表現(xiàn)，對(duì)空間和舒適性要求相對(duì)較低，那么林肯Z可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
