近期，汽車門網(wǎng)公布了2024年度車企發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示全年投訴指數(shù)下降至20643，與去年相比減少了35.3%。在各大車企中，比亞迪因發(fā)動機(jī)異常啟動問題高居投訴榜首，投訴指數(shù)高達(dá)4196.25，盡管與去年相比下降了76.33%，但仍遠(yuǎn)超其他車企。
緊隨其后的是廣汽本田，其投訴指數(shù)為1287.75，同比上升了60.62%。車主們普遍反映發(fā)動機(jī)異響問題，尤其集中在飛度和凌派車型。據(jù)悉，VTC（可變氣門正時控制）系統(tǒng)的異響問題較為普遍，且部分車主在更換相關(guān)部件后問題依舊存在，官方雖表示不影響行駛安全，但車主們對此表示擔(dān)憂。
長安汽車位列第三，投訴指數(shù)為978，同比上漲35.69%。車主們主要投訴行駛中動力消失和變速箱頓挫問題，涉及的車型包括長安歐尚Z6、長安CS35 PLUS和長安逸達(dá)。車主反映，在高速行駛時曾遭遇動力喪失，低速行駛時則能聽到變速箱異響，維修后問題依舊未能解決。
上汽通用別克以954的投訴指數(shù)排名第四，同比上漲37.37%。車主們普遍反映發(fā)動機(jī)故障燈亮和高壓油泵故障問題，主要集中在別克君威和別克英朗車型。車主表示，在加速或怠速時，車輛會出現(xiàn)明顯震動，高壓油泵故障甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)難以啟動或熄火。
奇瑞汽車排名第五，投訴指數(shù)為809.25，同比上漲28%。車主們主要投訴車輛怠速時發(fā)動機(jī)抖動問題，涉及的車型主要是瑞虎8。瑞虎8 Pro車型還出現(xiàn)了顆粒捕捉器堵塞等故障。車主們希望廠商能夠重視并解決問題。
長城汽車和東風(fēng)日產(chǎn)分別以598.5和597.75的投訴指數(shù)位列第六和第七名。長城汽車主要面臨發(fā)動機(jī)抖動問題，涉及的車型包括坦克500、魏牌VV7、哈弗H7和H9。而東風(fēng)日產(chǎn)則主要受到發(fā)動機(jī)異響和故障燈亮問題的困擾，涉及的車型包括天籟和逍客。
東風(fēng)標(biāo)致以537的投訴指數(shù)排名第八，主要因發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題被車主投訴，涉及的車型主要是標(biāo)致408。車主們反映，車輛在購置五年左右、行駛約9萬公里時，開始出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，且問題逐漸加重。車主們認(rèn)為這款發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷，希望廠商能夠積極解決。
上汽通用五菱排名第九，投訴指數(shù)為437.25，主要因發(fā)動機(jī)漏油和噪音大問題被車主投訴。涉及的車型包括五菱榮光和五菱星辰。有車主反映，新車購買僅半年就出現(xiàn)曲輪漏油問題，維修需要拆卸發(fā)動機(jī)和變速箱，車主對此表示無法接受。
最后，東風(fēng)本田以411的投訴指數(shù)位列第十名，主要因渦輪增壓器故障和發(fā)動機(jī)異響問題被車主投訴。據(jù)了解，東風(fēng)本田渦輪增壓器故障的原因包括機(jī)油質(zhì)量差、異物進(jìn)入、高轉(zhuǎn)速突然熄火和怠速猛加油門等。這些問題導(dǎo)致渦輪增壓器損壞或工作平衡破壞，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能。
