近日，國內(nèi)汽車市場邁入了一個(gè)全新階段，電動(dòng)化浪潮之后，智能化成為新的競爭焦點(diǎn)。作為電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)航者，中國品牌陣營正加速推動(dòng)市場向智能化轉(zhuǎn)型。2月10日，比亞迪宣布了一項(xiàng)重大突破，其旗艦轎車比亞迪漢系列推出了智駕版，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著全民智駕時(shí)代的正式到來。
此次發(fā)布的比亞迪漢智駕版包括漢DM-i和漢EV兩大系列，各自推出了五款車型。漢DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間為16.88萬至22.58萬元，而漢EV智駕版則為17.98萬至23.58萬元。這兩款車不僅配備了行業(yè)領(lǐng)先的高階智能駕駛系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)了“加配不加價(jià)”，為消費(fèi)者帶來了前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。
比亞迪漢家族作為主流家庭首選的B、C級轎車，此次智駕版的推出，旨在為用戶帶來更安全、更智慧的出行方式。漢智駕版不僅承載了這一使命，更引領(lǐng)了中高端轎車市場智能駕駛的普及新趨勢。
漢智駕版在智能駕駛技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化。全系標(biāo)配全棧自研的車載計(jì)算平臺和高精度智能駕駛傳感器，其中，搭載天神之眼C的車型擁有29個(gè)智能駕駛傳感器，包括5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭。這些硬件支持包括高快領(lǐng)航在內(nèi)的10大智能駕駛場景，實(shí)測在高速路上行駛1000公里無需人工接管。
對于需要城區(qū)道路智能駕駛的用戶，漢DM-i智駕版頂配及漢EV智駕版頂配、次頂配車型還搭載了天神之眼B，額外支持城市領(lǐng)航10大場景，實(shí)現(xiàn)了行泊一體的全場景高階智能駕駛。無論是高速還是城市復(fù)雜路況，漢智駕版都能輕松應(yīng)對。
漢智駕版還配備了便捷高效的自動(dòng)泊車功能，支持6大泊車模式，覆蓋超過300種泊車場景，泊入成功率高達(dá)99%以上。無論是狹窄車位還是復(fù)雜環(huán)境，都能輕松實(shí)現(xiàn)“一把進(jìn)”。
在安全方面，漢智駕版同樣表現(xiàn)出色。其主動(dòng)安全系統(tǒng)具備預(yù)判能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快、剎停準(zhǔn)確的特點(diǎn)。以AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能為例，漢智駕版能在時(shí)速100公里時(shí)提前感知并剎停靜態(tài)前車，未來還將進(jìn)一步提升至?xí)r速120-140公里，為用戶的智能駕駛出行提供全方位的安全保障。
比亞迪漢家族作為最早搭載天神之眼高階智能駕駛的王朝系列車型，早已憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力和智能駕駛技術(shù)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。此次智駕版的推出，不僅進(jìn)一步鞏固了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更在智能化方面實(shí)現(xiàn)了雙重引領(lǐng)，領(lǐng)先燃油車型兩代以上。
無論是EV純電還是DM插混，漢家族都兼具行業(yè)最強(qiáng)的電動(dòng)化實(shí)力和智能化水平。漢EV智駕版的中高配車型更是將全域800V平臺、超長續(xù)航與激光雷達(dá)加持的天神之眼B高階智能駕駛系統(tǒng)相結(jié)合，組成了“最強(qiáng)智電組合拳”。而漢DM-i智駕版則以其黃金動(dòng)力組合和智能駕駛技術(shù)的全面升級，成為了20萬級智慧插混轎車的最優(yōu)選擇。
