比亞迪近期震撼發(fā)布了其“全民智駕戰(zhàn)略”，這一舉措標(biāo)志著比亞迪正式邁入智能化駕駛的新紀(jì)元。會(huì)上，比亞迪向外界傳遞了一個(gè)明確信息：未來(lái)駕駛將變得更加輕松，比亞迪全系車型都將配備高階智能駕駛技術(shù)。
比亞迪的“全民智駕戰(zhàn)略”覆蓋面極廣，即便是其親民車型海鷗，也將搭載先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)。這一戰(zhàn)略的核心在于，通過(guò)智能駕駛技術(shù)的普及，讓每一位駕駛者都能享受到科技帶來(lái)的便捷。
其中，天神之眼 C 是比亞迪智能駕駛技術(shù)的代表作，它配備了前視三目5R12V感知硬件和端到端控制算法，旨在覆蓋用戶最關(guān)心的駕駛場(chǎng)景。無(wú)論是高速上的自動(dòng)上下匝道、保持車道、換道繞行障礙物，還是代客泊車功能，天神之眼 C 都能輕松應(yīng)對(duì)。
想象一下，當(dāng)你駕車到達(dá)停車場(chǎng)，只需下車離開，車輛便會(huì)自動(dòng)尋找車位并停好，這無(wú)疑為駕駛者提供了極大的便利。
比亞迪敢于推出如此前沿的戰(zhàn)略，背后有著強(qiáng)大的實(shí)力支撐。首先，比亞迪已經(jīng)擁有超過(guò)440萬(wàn)臺(tái)搭載了L2及以上駕駛輔助系統(tǒng)的車輛，積累了豐富的數(shù)據(jù)資源。其次，比亞迪的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模龐大，擁有超過(guò)5000名智駕工程師，實(shí)現(xiàn)了軟硬件全棧自研，確保了技術(shù)的自主可控。
比亞迪還擁有全球最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，這不僅提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力，也帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
比亞迪推出智能駕駛技術(shù)的初衷并非僅僅為了展示技術(shù)實(shí)力，更是為了提升駕駛安全。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比高達(dá)21%，死亡率極高。智能駕駛技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路況，規(guī)避潛在危險(xiǎn)，有效降低駕駛疲勞帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
天神之眼 C 的性能尤為出色，它不僅能實(shí)現(xiàn)1000公里以上無(wú)接管駕駛，還能在100km/h的速度下穩(wěn)定剎停，未來(lái)甚至將支持更高速度的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。這意味著，在緊急情況下，車輛的反應(yīng)速度將遠(yuǎn)超人類，從而有效避免事故的發(fā)生。
比亞迪早在多年前就提出了“電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)”的戰(zhàn)略。如今，電動(dòng)化上半場(chǎng)已經(jīng)結(jié)束，比亞迪遙遙領(lǐng)先；智能化下半場(chǎng)剛剛拉開序幕，比亞迪同樣毫不遜色。此次發(fā)布的“全民智駕戰(zhàn)略”，正是比亞迪在智能化領(lǐng)域邁出的重要一步。
比亞迪的這一戰(zhàn)略意圖明確：讓智能駕駛技術(shù)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，無(wú)論你是駕駛豪車還是普通家用車，都能享受到智能駕駛帶來(lái)的便捷與安全。未來(lái)，比亞迪還將繼續(xù)與行業(yè)伙伴合作，共同推動(dòng)中國(guó)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，讓中國(guó)車不僅跑得更快，而且變得更聰明。
