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比亞迪全民智駕戰(zhàn)略發(fā)布,智駕時(shí)代真的來了嗎?

   時(shí)間:2025-02-11 15:15:21 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

比亞迪在近日掀起了一場(chǎng)汽車智能化的革命,其宣布正式開啟全民智駕的新紀(jì)元。這一戰(zhàn)略發(fā)布標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)不再是少數(shù)人的特權(quán),而是成為了廣大消費(fèi)者觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

2月10日,比亞迪舉辦了一場(chǎng)盛大的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),會(huì)上隆重推出了全民智駕戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略框架下,比亞迪構(gòu)建了名為“天神之眼”的技術(shù)矩陣,并將其應(yīng)用于王朝網(wǎng)(秦漢唐宋元系列)和海洋網(wǎng)(海鷗、海豚、海獅、海豹及宋PLUS)的所有主流市場(chǎng)車型中。令人矚目的是,首批搭載天神之眼C技術(shù)的21款車型,覆蓋了從7萬元到20萬元的價(jià)格區(qū)間,其中甚至包括了價(jià)格最為親民的海鷗車型,真正實(shí)現(xiàn)了高階智能駕駛技術(shù)的全民共享。

以往,智能駕駛車型往往價(jià)格不菲,動(dòng)輒超過20萬元。然而,比亞迪此次推出的全民智駕戰(zhàn)略,不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的全面覆蓋,更是在價(jià)格上保持不變,真正做到了“加配不加價(jià)”。這一舉措無疑為消費(fèi)者帶來了前所未有的實(shí)惠,使得智能駕駛技術(shù)真正走進(jìn)了千家萬戶。

比亞迪在智能化領(lǐng)域的布局早已有之。早在2018年,比亞迪就率先提出了“電動(dòng)化是上半場(chǎng),智能化是下半場(chǎng)”的戰(zhàn)略判斷。憑借刀片電池、DM等技術(shù)創(chuàng)新,比亞迪在電動(dòng)化領(lǐng)域取得了顯著成就。如今,在智能化下半場(chǎng),比亞迪再次走在前列,憑借三大底氣——巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)以及全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系,成功推出了全民智駕戰(zhàn)略。

比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略不僅加速了智能駕駛技術(shù)的普及,也為中國汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。隨著比亞迪在智能化領(lǐng)域的不斷深入,智能駕駛將成為中國汽車的一張新名片。數(shù)據(jù)顯示,2024年比亞迪全年銷量達(dá)到了427.21萬輛,而隨著熱門車型全面搭載智能駕駛技術(shù),2025年比亞迪的銷量有望再次攀升。

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