隨著AI技術(shù)的蓬勃發(fā)展，今年春節(jié)，一款名為DeepSeek的應(yīng)用在全球范圍內(nèi)迅速走紅，標(biāo)志著人工智能技術(shù)步入了新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。與此同時(shí)，汽車行業(yè)的智能駕駛技術(shù)也在科技創(chuàng)新的浪潮中蓄勢(shì)待發(fā)，預(yù)示著“全民智駕時(shí)代”的來(lái)臨。近日，長(zhǎng)安汽車隆重推出了“北斗天樞2.0”戰(zhàn)略計(jì)劃，深藍(lán)汽車作為該計(jì)劃的核心執(zhí)行者，率先打響了智能駕駛普及的第一炮。
深藍(lán)汽車精心打造了三大全場(chǎng)景智能駕駛方案：DEEPAL AD PRO、華為乾崑智駕ADS SE以及華為乾崑智駕ADS 3.0。這些方案旨在滿足不同用戶的多樣化需求，圍繞安全、易用、喜愛(ài)三大核心理念，直擊行業(yè)普遍存在的“價(jià)格高昂、操作繁瑣、安全擔(dān)憂”等痛點(diǎn)。
其中，DEEPAL AD PRO作為深藍(lán)汽車全棧自研的結(jié)晶，以“行泊一體”技術(shù)為基石，集成了29項(xiàng)超越同級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)功能，全面覆蓋高速駕駛與泊車場(chǎng)景。尤為在深藍(lán)S05這一15萬(wàn)元級(jí)別的車型上，該系統(tǒng)將成為全系標(biāo)配，并附贈(zèng)價(jià)值6000元的高階功能包，真正實(shí)現(xiàn)了“入門即享受高端配置”的承諾。
華為乾崑智駕ADS SE則是深藍(lán)汽車與華為攜手打造的入門級(jí)方案，主打“提車即用”的便捷體驗(yàn)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性地集成了CAS 3.0，涵蓋了17項(xiàng)主動(dòng)安全功能，全方位守護(hù)行車安全。其高速NCA覆蓋率高達(dá)99.2%，城區(qū)LCC Plus功能更是支持紅綠燈啟停與借道避障，路口通過(guò)能力顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。搭載該系統(tǒng)的深藍(lán)S07與L07分別以16.99萬(wàn)元與15.19萬(wàn)元的起售價(jià)，成為了20萬(wàn)元內(nèi)唯一配備華為智能駕駛技術(shù)的SUV與轎車。
面向高端市場(chǎng)的華為乾崑智駕ADS 3.0，則以“全域全時(shí)全場(chǎng)景”為特色，配備了192線激光雷達(dá)與11個(gè)高清攝像頭，探測(cè)距離可達(dá)250米，實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的無(wú)縫銜接。代客泊車、遠(yuǎn)程召喚等功能的加入，為用戶帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)。深藍(lán)S09作為首款搭載該系統(tǒng)的車型，將智能駕駛與鴻蒙座艙深度融合，已經(jīng)引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，被視為問(wèn)界M9與理想L9的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
深藍(lán)汽車的全民智駕戰(zhàn)略，不僅依賴于自主研發(fā)的技術(shù)實(shí)力，更通過(guò)開(kāi)放合作與規(guī)?；瘧?yīng)用，加速了智能駕駛技術(shù)的普及。自2023年與華為展開(kāi)合作以來(lái)，深藍(lán)汽車在短短29個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從零到40萬(wàn)輛的飛躍式增長(zhǎng)。尤其是深藍(lán)S07，上市僅5個(gè)月便收獲了超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)的訂單，充分證明了市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比智能駕駛產(chǎn)品的強(qiáng)烈渴望。
在“北斗天樞2.0”計(jì)劃的推動(dòng)下，深藍(lán)汽車將繼續(xù)深化智能駕駛技術(shù)的普及，通過(guò)更加開(kāi)放的合作與廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)智能駕駛功能成為消費(fèi)者購(gòu)車的標(biāo)準(zhǔn)配置，讓智能駕駛技術(shù)真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶，成為每個(gè)人觸手可及的日常。
