ITBear旗下自媒體矩陣:

傳祺E8 PRO+情人節(jié)上市,配置升級(jí)售價(jià)或下調(diào),能否再掀熱潮?

   時(shí)間:2025-02-10 13:02:10 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

廣汽傳祺近日正式揭曉,其旗艦車(chē)型E8 PRO+將于浪漫情人節(jié)2月14日嶄新登場(chǎng)。盡管詳細(xì)配置變更尚未對(duì)外公布,但市場(chǎng)已對(duì)其充滿(mǎn)期待。參考現(xiàn)行傳祺E8 MAX+的23.28萬(wàn)元定價(jià),該款車(chē)型憑借150km的CLTC純電續(xù)航及1200公里的綜合續(xù)航能力,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。業(yè)界普遍預(yù)測(cè),傳祺E8 PRO+或?qū)⒃诂F(xiàn)有配置基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,并有望帶來(lái)更為親民的價(jià)格。

在智能化配置層面,傳祺E8 MAX+已展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,其搭載的8.88英寸全液晶儀表盤(pán)與14.6英寸多媒體觸控屏,配合高性能8155芯片,為用戶(hù)提供了流暢的操作體驗(yàn)。車(chē)輛還支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能,進(jìn)一步拓寬了用車(chē)場(chǎng)景。智能駕駛輔助方面,傳祺E8 MAX+標(biāo)配ADiGO系統(tǒng),涵蓋了并線輔助、車(chē)道居中保持及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等實(shí)用功能,提升了行車(chē)安全性。

動(dòng)力總成方面,傳祺E8 MAX+采用了一套高效的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到103千瓦,峰值扭矩180?!っ?;而前置電動(dòng)機(jī)則擁有134千瓦的最大功率和300?!っ椎淖畲笈ぞ亍k姵亟M采用液冷三元鋰電池,容量為25.57kWh,確保了CLTC工況下150公里的純電續(xù)航里程,以及令人矚目的1200公里綜合續(xù)航能力。

隨著傳祺E8 PRO+上市日期的臨近,消費(fèi)者對(duì)于這款新車(chē)的期待值持續(xù)升溫。業(yè)界普遍認(rèn)為,傳祺E8 PRO+不僅將在配置上有所提升,更有望通過(guò)價(jià)格調(diào)整,進(jìn)一步拓寬其市場(chǎng)覆蓋面。廣汽傳祺的這一舉措,無(wú)疑將為新能源MPV市場(chǎng)帶來(lái)新的活力與競(jìng)爭(zhēng)。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類(lèi)資訊
全站最新
熱門(mén)內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version