近日，斑馬智行在其技術(shù)創(chuàng)新的道路上邁出了重要一步，其自主研發(fā)的元神AI成功與DeepSeek大模型完成技術(shù)整合，并正式上線服務(wù)。這一整合不僅極大地擴(kuò)展了元神AI的大模型能力框架，還顯著提升了其在意圖理解、融合推理以及主動服務(wù)方面的表現(xiàn)，標(biāo)志著元神AI成為了業(yè)內(nèi)首個深度融合DeepSeek技術(shù)的平臺智艙AI系統(tǒng)。
斑馬智行在汽車智能座艙領(lǐng)域擁有深厚的積累，憑借超過10年的開發(fā)經(jīng)驗，已成功將智能座艙技術(shù)應(yīng)用于超過800萬輛汽車上，并與超過400家服務(wù)生態(tài)伙伴建立了合作關(guān)系。這些豐富的經(jīng)驗和資源，為斑馬智行與DeepSeek的能力互補(bǔ)提供了堅實的基礎(chǔ)。
通過此次整合，元神AI展現(xiàn)出了前所未有的交互能力。它能夠與用戶進(jìn)行深度對話，這些對話不僅僅是簡單的問答，而是基于復(fù)雜思考和邏輯推理的自由交流。元神AI還能精準(zhǔn)捕捉用戶的模糊意圖，迅速提供相應(yīng)的服務(wù)，大大提升了用戶體驗。更令人矚目的是，它能夠根據(jù)車內(nèi)外場景主動分析用戶的隱式需求，為用戶提供包括車輛控制、主動對話、餐飲娛樂推薦等在內(nèi)的個性化服務(wù)組合。
斑馬智行的首席技術(shù)官司羅透露，公司專為智能座艙場景打造了元神智能體架構(gòu)。這一架構(gòu)通過獨特的仲裁機(jī)制，結(jié)合了“大模型+小模型”的雙模型策略，有效解決了座艙交互中深度意圖理解與高時延要求之間的矛盾。這一創(chuàng)新的AI系統(tǒng)架構(gòu)使得DeepSeek能夠迅速接入，彌補(bǔ)了反饋時延的短板，從而在智能座艙領(lǐng)域創(chuàng)造了更多的用戶價值。
元神AI作為斑馬智行推出的平臺智艙AI技術(shù)體系，自2024年9月發(fā)布以來，已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展?；?00億次的語音交互數(shù)據(jù)和800萬用戶基礎(chǔ)，元神AI正加速推動大模型在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，助力車企打造更加流暢、智能的AI座艙體驗。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)與多家頭部德系、日系及自主品牌車企建立了合作關(guān)系，共同探索智能出行的未來。
斑馬智行還在不斷探索智能座艙技術(shù)的邊界，致力于為用戶提供更加個性化、智能化的出行體驗。通過與DeepSeek的深度整合，元神AI正逐步展現(xiàn)出其在智能出行領(lǐng)域的無限潛力。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展，斑馬智行的元神AI有望成為未來智能出行的核心驅(qū)動力之一。它不僅將為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗，還將推動整個汽車行業(yè)向更加智能化、個性化的方向發(fā)展。
