今年的汽車市場呈現(xiàn)出與往年截然不同的景象，尤其是在春節(jié)前后的購車優(yōu)惠策略上。傳統(tǒng)上，春節(jié)前夕由于購車熱潮和庫存緊張，車價會相應上漲，各大車企通常會縮減優(yōu)惠幅度。然而，今年的情況卻發(fā)生了戲劇性的變化。
在年前，不少車企并未如預期般減少優(yōu)惠，反而推出了更為誘人的購車政策，如“X年免息”、“增換購補貼”及“保險補貼”等，以期在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。小鵬汽車便是其中的代表，其X9車型推出了“五年0利息0首付”的購車方案，而G9、P7i和G6則享受“三年0利息0首付”的優(yōu)惠，實現(xiàn)了真正的“零元購”。然而，遺憾的是，熱門車型MONA M03和P7+并未加入這一行列，仍處于供不應求的狀態(tài)。
春節(jié)過后，市場進入傳統(tǒng)淡季，但車企們并未停止優(yōu)惠步伐，反而在此基礎上加碼。小鵬汽車的幾款改款車型已登錄工信部，預示著新款車型的上市。同時，樂道汽車也為L60車型提供了“3年0首付0利率”的購車方案，進一步刺激了消費者的購車欲望。
除了“0利息+0首付”的優(yōu)惠策略，直接降價也成為了車企們吸引消費者的重要手段。智己汽車L6標準版推出了限量“驚爆價”，直降3萬元，高配現(xiàn)車也有門店優(yōu)惠。然而，需要注意的是，降價優(yōu)惠與“5年0息”政策不可兼得。
特斯拉則以其史上最大的折扣吸引了眾多消費者的目光。Model 3在年后推出了“5年0息”政策，并加碼了8000元的保險補貼。同時，舊款Model Y的介紹頁面已在官網(wǎng)下架，但現(xiàn)車頁面仍有少量現(xiàn)車可供選擇，并享受“5年0息”+10000元尾款減免的政策。特斯拉還推出了“特享充電權(quán)益”，訂購指定版本車型可享受Cybervault充電樁或全國所有特斯拉超充站24小時每度電一元的權(quán)益。
對于消費者而言，面對如此多的優(yōu)惠政策，選擇變得尤為困難。尤其是對于特斯拉Model Y的煥新車型，盡管訂單眾多且沒有價格優(yōu)惠，但憑借其強大的品牌影響力和產(chǎn)品實力，仍吸引了大量消費者。這對于其他車企而言，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)，但同時也是一個沖量“圍攻Model Y”的絕佳時機。
在當前的汽車市場中，車企們紛紛拿出看家本領，通過多樣化的優(yōu)惠政策和產(chǎn)品升級來吸引消費者。對于消費者而言，這無疑是一個購車的好時機，但也需要仔細比較和選擇，才能找到最適合自己的車型和優(yōu)惠方案。
