近日，關(guān)于電動車使用壽命的討論再度升溫，而特斯拉對此持有截然不同的觀點。特斯拉副總裁陶琳通過其微博賬戶發(fā)表見解，對電動車耐用性提出了新的論據(jù)。
陶琳指出，社會上普遍存在的電動車不耐用的誤解，實際上與事實大相徑庭。她引用了全球權(quán)威科學期刊《自然》的最新研究成果，該研究顯示，特斯拉車輛在所有動力類型和常見品牌中，擁有最長的使用壽命。這一結(jié)論顛覆了許多人的傳統(tǒng)認知。
據(jù)陶琳介紹，特斯拉車輛的平均行駛里程高達32.8萬公里，這一數(shù)字相當于繞地球赤道行駛8圈。與其他品牌的各類動力車型相比，特斯拉的這一數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先，甚至超過了油車平均行駛里程的75%。這一數(shù)據(jù)無疑為電動車的耐用性提供了有力的證據(jù)。
陶琳還分享了特斯拉車主的積極反饋。她表示，許多車主在擁有特斯拉后，因為車輛的省心和省錢特性，變得更加熱愛駕駛和自駕游。這一觀點在特斯拉發(fā)布的《2022年影響力報告》中得到了印證，報告指出，Model Y的年平均行駛里程超過了美國平均水平的24%。陶琳還向廣大特斯拉車主發(fā)出提問，詢問他們一年的行駛里程究竟有多少。
陶琳的這一系列言論，無疑為電動車行業(yè)注入了新的活力。她以數(shù)據(jù)和事實為依據(jù)，有力地反駁了關(guān)于電動車不耐用的傳統(tǒng)觀念。同時，她也通過車主的真實反饋，展示了特斯拉車輛在實際使用中的卓越表現(xiàn)。
