近日，國家市場監(jiān)督管理總局公布了兩則汽車召回通知，涉及梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司。這兩家公司均按照相關(guān)法規(guī)要求，向總局備案了詳細(xì)的召回計(jì)劃。
首先，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布，將從即日起召回特定批次的進(jìn)口S級(jí)汽車。這批車輛的生產(chǎn)日期介于2017年5月3日至2018年5月2日之間，共計(jì)13輛。召回的原因是，部分車輛在售后維修過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元的軟件被錯(cuò)誤更新，導(dǎo)致車輛無法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的要求。為解決這一問題，梅賽德斯-奔馳將通過其授權(quán)經(jīng)銷商，為受影響車輛免費(fèi)更新相關(guān)軟件。
緊接著，北京奔馳汽車有限公司也宣布了兩項(xiàng)召回計(jì)劃。第一項(xiàng)召回涉及生產(chǎn)日期在2024年7月11日至2024年10月14日期間的國產(chǎn)E級(jí)汽車，共計(jì)17235輛。這些車輛因傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件版本配置錯(cuò)誤，導(dǎo)致組合儀表顯示的扭矩和功率數(shù)值不準(zhǔn)確，并可能無法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和車載診斷系統(tǒng)的要求。北京奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為這些車輛免費(fèi)更新傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件。
第二項(xiàng)召回計(jì)劃則針對(duì)生產(chǎn)日期在2024年10月23日至2024年11月22日期間的國產(chǎn)E級(jí)汽車，共計(jì)10795輛。這批車輛的問題在于傳動(dòng)軸的軸管聯(lián)軸節(jié)制造工藝存在缺陷，極端情況下可能導(dǎo)致軸管聯(lián)軸節(jié)斷裂，造成動(dòng)力傳輸中斷，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。為此，北京奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為受影響車輛免費(fèi)檢查傳動(dòng)軸的生產(chǎn)批次，并在必要時(shí)更換傳動(dòng)軸。
這兩家奔馳公司均表示，將積極履行召回義務(wù)，確保受影響車輛的安全性和合規(guī)性。同時(shí)，他們也提醒車主，在收到召回通知后，應(yīng)盡快聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行車輛檢查和維修，以確保行車安全。
