近期，關(guān)于電動(dòng)車使用壽命的討論再度升溫，而特斯拉對(duì)此持有截然不同的看法。特斯拉副總裁陶琳通過(guò)其微博賬戶發(fā)表了一番見(jiàn)解，挑戰(zhàn)了“電動(dòng)車8年即淘汰”的普遍認(rèn)知。
陶琳指出，全球權(quán)威科學(xué)期刊《自然》最新研究成果揭示了一個(gè)出人意料的事實(shí)：在各類動(dòng)力類型及常見(jiàn)汽車品牌中，特斯拉車輛的壽命表現(xiàn)最為卓越。據(jù)研究顯示，特斯拉車輛的平均行駛里程高達(dá)32.8萬(wàn)公里，這一數(shù)據(jù)意味著一輛特斯拉能夠繞地球赤道行駛約8圈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他動(dòng)力車型的平均水平，甚至較傳統(tǒng)燃油車高出75%。
陶琳進(jìn)一步分享道，許多特斯拉車主反饋，擁有特斯拉后，由于車輛帶來(lái)的便捷與經(jīng)濟(jì)性，他們對(duì)駕駛和自駕游的熱情顯著增加。這一觀點(diǎn)并非空穴來(lái)風(fēng)，特斯拉發(fā)布的《2022年影響力報(bào)告》提供了有力佐證：Model Y的年平均行駛里程遠(yuǎn)超美國(guó)平均水平，具體高出24%。她隨后向所有特斯拉車主發(fā)起了一個(gè)輕松的問(wèn)題：“大家的愛(ài)車一年能跑多少公里呢？”
面對(duì)特斯拉這一番言論，社會(huì)各界反響不一。對(duì)于電動(dòng)車耐用性的傳統(tǒng)觀念，是否將在特斯拉的這些數(shù)據(jù)面前發(fā)生轉(zhuǎn)變？這無(wú)疑引發(fā)了廣泛的思考和討論。
