大眾集團(tuán)近期宣布，為應(yīng)對(duì)全球車(chē)企減少內(nèi)燃機(jī)投資的趨勢(shì)，他們毅然決定投資19億歐元，全力研發(fā)第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在熱效率、排放控制以及智能管理方面取得了革命性的進(jìn)步，展現(xiàn)了大眾在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中堅(jiān)守高端燃油車(chē)市場(chǎng)的決心。
這款集大眾最新科技于一身的發(fā)動(dòng)機(jī)，首次搭載在了上汽大眾途昂Pro上。這不僅是因?yàn)橹袊?guó)是EA888全球最大的單一市場(chǎng)，占據(jù)了總銷(xiāo)量的38%，更體現(xiàn)了大眾在新能源汽車(chē)?yán)顺敝校廊豢粗馗叨巳加蛙?chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位。
從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。與第三代EA888高功率版本相比，其最大功率提升了14.3%，達(dá)到了200kW，峰值扭矩也提升了23.5%，達(dá)到了400N·m。盡管這些賬面數(shù)據(jù)看似驚人，但考慮到奧迪S3上的原廠EA888發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有210kW和380N·m的強(qiáng)勁表現(xiàn)，且經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)校就能突破500N·m的扭矩，這樣的提升也在情理之中。
然而，第五代EA888的真正意義，在于它在環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性方面所取得的突破。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一系列技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。
首先，全新的電子水泵和智能溫控模塊的加入，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同工況下迅速達(dá)到最佳工作溫度。在低溫環(huán)境下，熱管理系統(tǒng)能夠縮短暖機(jī)時(shí)間40%，從而顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其次，新一代VTG可變截面渦輪采用了航空級(jí)材料，渦輪響應(yīng)速度提升了25%。配合電子廢氣門(mén)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出最大扭矩，徹底解決了渦輪遲滯的問(wèn)題。集成式排氣歧管、雙級(jí)催化轉(zhuǎn)化器以及先進(jìn)的GPF顆粒捕集器的應(yīng)用，使得排放水平遠(yuǎn)低于國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，特別是在實(shí)際道路行駛中，PN顆粒物排放較上一代降低了60%。
除了技術(shù)上的升級(jí)，第五代EA888還經(jīng)過(guò)了超過(guò)200萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試。新型鋁合金材料和等離子涂層技術(shù)的采用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提升了30%。同時(shí)，創(chuàng)新的智能診斷系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性。
在第五代EA888的加持下，途昂Pro的油耗降低了3.5%，僅為8.35L/100km。這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，使得這款中大型SUV也能擁有媲美轎車(chē)的燃油效率。作為大眾在華SUV產(chǎn)品線的旗艦車(chē)型，途昂Pro需要一款兼具性能和可靠性的動(dòng)力系統(tǒng)。而第五代EA888的強(qiáng)勁動(dòng)力和出色燃油經(jīng)濟(jì)性，正好滿足了中大型SUV用戶的需求。
從市場(chǎng)定位來(lái)看，途昂Pro的目標(biāo)用戶群體對(duì)動(dòng)力性能有著較高要求，同時(shí)注重用車(chē)成本。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和油耗方面的優(yōu)異表現(xiàn)，無(wú)疑將顯著提升途昂Pro的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還將陸續(xù)搭載于大眾集團(tuán)旗下的多款車(chē)型，為大眾集團(tuán)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型期間提供可靠的傳統(tǒng)動(dòng)力解決方案。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的時(shí)代背景下，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的推出證明了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿?。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，大眾集團(tuán)正在重新定義內(nèi)燃機(jī)的未來(lái)。途昂Pro的率先搭載，不僅展現(xiàn)了大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，更預(yù)示著傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)發(fā)揮重要作用。在電動(dòng)化浪潮中，大眾集團(tuán)對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)的精益求精，正是汽車(chē)工業(yè)持續(xù)進(jìn)步的動(dòng)力源泉。
