比亞迪近日宣布，將于2月10日隆重舉行智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，屆時將揭開其“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)的神秘面紗。令人驚喜的是，不僅限于技術(shù)展示，多款熱門車型如秦L、宋L、宋PLUS及漢EV的智駕版本也將同日上市，為消費者帶來前所未有的智能出行體驗。
近年來，智能駕駛技術(shù)的普及已成為汽車行業(yè)的一大趨勢。眾多車企紛紛推出智駕平權(quán)策略，力求讓更多人享受到智能駕駛的便捷。深藍S07、小鵬MONA M03、埃安AION RT以及廣汽豐田鉑智3X等車型，紛紛將高階智能駕駛系統(tǒng)引入更親民的價格區(qū)間，預(yù)示著智能駕駛技術(shù)正逐步走向大眾化。
然而，比亞迪此次的舉動尤為引人注目。不同于其他車企僅在中高端車型上應(yīng)用智能駕駛技術(shù)，比亞迪決定將其“天神之眼”智駕系統(tǒng)搭載于10萬元以內(nèi)的車型上，這一決策無疑比同行更為激進，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛平權(quán)道路上的堅定決心。
據(jù)推測，比亞迪或?qū)⑨槍ζ浯蟛糠周囆屯瞥鲋邱{版本，這些版本在配置上與其他車型保持一致，但價格或?qū)⑸细〖s一萬元。以比亞迪海鷗為例，若新款車型沿用現(xiàn)款售價區(qū)間6.98萬元至8.58萬元，消費者或能以約8萬元的價格購得搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的智駕版海鷗，這無疑將智能駕駛的門檻進一步降低。
值得注意的是，盡管這些10萬元級別的車型將搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)，但初期可能僅支持比亞迪的DiPilot 100智駕系統(tǒng)，即高速NOA領(lǐng)航功能，而不包括城區(qū)NOA領(lǐng)航。對于追求更高階智能駕駛體驗的消費者，或許需要選擇搭載激光雷達的車型，如即將上市的宋L EV激光雷達版等。
比亞迪此舉無疑將加速智能駕駛技術(shù)的普及，推動智駕平權(quán)的實現(xiàn)。預(yù)計其他汽車制造商也將緊隨其后，紛紛推出類似策略。然而，在追求智能駕駛技術(shù)普及的同時，車企們也應(yīng)重視智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性，畢竟，消費者的出行安全始終是首要考慮的因素。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟與普及，一個更加智能、安全的出行時代正向我們走來。
