近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳出大眾ID.1車型的更多細(xì)節(jié)，預(yù)示著這款車型即將成為大眾集團(tuán)“軟件定義汽車（SDV）”戰(zhàn)略下的重要里程碑。據(jù)悉，ID.1目前正處于項(xiàng)目的初期研發(fā)階段，它基于MEB21 Short平臺打造，定位于一款緊湊型兩廂車，車身尺寸相較于大眾e-up！有所增長，長度增加了約十幾厘米。
尤為引人注目的是，大眾集團(tuán)宣布將與美國電動車制造商Rivian攜手成立一家合資公司。在這項(xiàng)合作中，Rivian將貢獻(xiàn)其先進(jìn)的中央計(jì)算架構(gòu)技術(shù)，為ID.1及后續(xù)車型的軟件定義特性提供有力支持。
大眾ID.1被視為大眾集團(tuán)探索軟件定義汽車可行性的一次重要嘗試。據(jù)悉，大眾計(jì)劃在2029年推出全新純電動高爾夫車型——ID Golf，而ID.1的推出將為此奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為市場測試和技術(shù)驗(yàn)證的先行者。
另一方面，大眾集團(tuán)已明確表示，高爾夫8系列將是最后一款采用傳統(tǒng)燃油動力的高爾夫車型。這一決定標(biāo)志著大眾在電動化轉(zhuǎn)型道路上的堅(jiān)定步伐，也預(yù)示著高爾夫這一經(jīng)典車型將迎來全新的發(fā)展階段。
