近日，一項關(guān)于“分體式飛行汽車”的創(chuàng)新專利由清華大學(xué)與奇瑞汽車股份有限公司聯(lián)合申請，并通過天眼查App對外公布，引起了廣泛關(guān)注。
據(jù)專利摘要介紹，這款分體式飛行汽車的設(shè)計頗具創(chuàng)意，其結(jié)構(gòu)主要由飛行器模塊、座艙模塊以及底盤模塊三部分組成。該飛行汽車不僅能夠在地面上行駛，還具備起飛、飛行以及降落等多種模式。飛行器模塊與座艙模塊的頂部緊密相連，而底盤模塊則與座艙模塊的底部采用可拆卸的連接方式。
在飛行過程中，這一創(chuàng)新設(shè)計發(fā)揮了關(guān)鍵作用。當飛行汽車從起飛模式切換至飛行模式時，底盤模塊會自動與座艙模塊分離，這一步驟旨在減小飛行阻力，進而降低飛行過程中的能耗。而當飛行汽車需要降落時，從飛行模式切換至降落模式后，底盤模塊又能迅速與座艙模塊對接，確保飛行汽車能夠平穩(wěn)地滑行降落，有效提升了降落效率。
這一專利的公布，標志著我國在飛行汽車領(lǐng)域的研究取得了新的進展。分體式飛行汽車的概念不僅挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的汽車設(shè)計理念，更為未來城市交通的多樣化發(fā)展提供了新的可能。隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，或許在不久的將來，這種創(chuàng)新的飛行汽車將真正走進人們的日常生活，為人們帶來更加便捷、高效的出行體驗。
