近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款特斯拉Model Y的實(shí)拍圖片，這些圖片不僅詳細(xì)展示了新車的外觀，還揭示了其諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的革新。新款Model Y在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽嘗試，引入了分體式車燈設(shè)計(jì)，上部三段式日行燈顯得更為寬闊，而下部大燈組則變得更為修長，使得整車線條更加硬朗流暢。
然而，新款Model Y的這一設(shè)計(jì)卻在網(wǎng)上引發(fā)了一些爭議。部分網(wǎng)友認(rèn)為新車外觀與小鵬汽車有相似之處，甚至猜測(cè)特斯拉是否受到了中國電動(dòng)汽車品牌的影響。不過，也有聲音指出，新款Model Y其實(shí)更多地借鑒了特斯拉自家賽博系列車型的設(shè)計(jì)元素，使得整車造型更具辨識(shí)度。
在車身尺寸方面，新款Model Y也有所調(diào)整。新車長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距保持2890mm不變。相較于現(xiàn)款車型，新款Model Y車長增加了47mm，而寬度則略微減少了1mm，這樣的變化使得新車整體顯得更加挺拔有力。
內(nèi)飾方面，新款Model Y同樣帶來了全面升級(jí)。新車采用了更高檔的材質(zhì)，整體內(nèi)飾質(zhì)感有了顯著提升。實(shí)體轉(zhuǎn)向燈撥桿得以保留，同時(shí)依然采用了屏幕換擋設(shè)計(jì)。方向盤上的布局也進(jìn)行了優(yōu)化，鳴笛按鍵位于中央，新增了四個(gè)按鍵并沿用了滾輪設(shè)計(jì)。新款Model Y在舒適性配置上也有了大幅提升，包括前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及人體工學(xué)頭枕等，為駕乘者提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
新款Model Y還新增了環(huán)繞式氛圍燈、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后排坐墊加長等配置，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感和實(shí)用性。這些配置的加入無疑將使得新款Model Y在市場上更具競爭力。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款Model Y同樣表現(xiàn)出色。入門車型的續(xù)航里程已達(dá)到593km，而長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的續(xù)航里程更是高達(dá)719km。由于新車風(fēng)阻更低，對(duì)應(yīng)最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km，這樣的表現(xiàn)在電動(dòng)車領(lǐng)域堪稱優(yōu)秀。新款Model Y的續(xù)航和能耗表現(xiàn)無疑將為其贏得更多消費(fèi)者的青睞。
