近日，新能源車主們迎來了一則重大利好消息。為解決新能源車險(xiǎn)投保貴、投保難的問題，國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合其他三個(gè)部門，于1月24日正式發(fā)布了《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。這一指導(dǎo)意見的出臺(tái)，標(biāo)志著我國在新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域邁出了歷史性的一步。
該指導(dǎo)意見提出了一系列旨在優(yōu)化新能源車險(xiǎn)供給的政策舉措。這些舉措不僅將促進(jìn)新能源車險(xiǎn)價(jià)格與風(fēng)險(xiǎn)更為匹配，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)愿保盡保，還將提升車險(xiǎn)定價(jià)的精準(zhǔn)度，提高車輛維修和理賠的標(biāo)準(zhǔn)化程度。這對(duì)于新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展，無疑是一劑強(qiáng)心針。
指導(dǎo)意見的核心內(nèi)容涵蓋了多個(gè)方面。首先，為了合理降低新能源汽車的維修使用成本，將豐富維修零配件的供給渠道和類型，并推動(dòng)新能源汽車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)合規(guī)共享。同時(shí)，還將建立保險(xiǎn)車型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度，以更科學(xué)地評(píng)估車輛風(fēng)險(xiǎn)。
其次，指導(dǎo)意見提出引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，旨在為高賠付風(fēng)險(xiǎn)的新能源汽車提供有效的保險(xiǎn)保障。為此，將統(tǒng)籌行業(yè)力量，建立相關(guān)平臺(tái)和機(jī)制，確保消費(fèi)者在面對(duì)高賠付風(fēng)險(xiǎn)時(shí)也能順利投保。
在車險(xiǎn)定價(jià)方面，指導(dǎo)意見要求對(duì)新能源商業(yè)車險(xiǎn)的自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍進(jìn)行合理優(yōu)化。這將有助于使車險(xiǎn)價(jià)格更加貼近風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際，發(fā)揮市場機(jī)制在資源配置中的決定性作用。
指導(dǎo)意見還鼓勵(lì)豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品種類。例如，研究推出“基本+變動(dòng)”車險(xiǎn)組合產(chǎn)品，以及探索“車電分離”模式的車險(xiǎn)產(chǎn)品。這些創(chuàng)新產(chǎn)品將為新能源汽車提供更加科學(xué)合理的保險(xiǎn)保障。
在降低新能源汽車維修使用成本方面，指導(dǎo)意見提出了多項(xiàng)具體舉措。包括提升維修零配件的供給效率，推動(dòng)車輛維修和理賠的標(biāo)準(zhǔn)化，以及引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好的用車習(xí)慣等。這些措施將有助于降低車輛故障率和交通事故發(fā)生率，從而降低維修成本。
為了從根本上解決高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車的投保難問題，指導(dǎo)意見提出建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，并上線運(yùn)行“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)。這一平臺(tái)將為新能源車主提供線上化的便利投保窗口，確保他們?cè)诔Ｒ?guī)渠道投保遇到困難時(shí)也能順利獲得保險(xiǎn)保障。
面對(duì)智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和車型迭代，指導(dǎo)意見也提出了主動(dòng)順應(yīng)智能駕駛趨勢(shì)、及早謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求。為此，財(cái)險(xiǎn)行業(yè)將統(tǒng)籌開展系統(tǒng)性研究，積極推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，并強(qiáng)化數(shù)據(jù)積累、共享和應(yīng)用。這些舉措將有助于財(cái)險(xiǎn)行業(yè)更好地適應(yīng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為車主提供更加高效便利的保險(xiǎn)保障方案。
