隨著新春佳節(jié)的臨近，2025年的牽引車市場已呈現(xiàn)出勃勃生機，各大車企紛紛推出了自己的新年力作。據(jù)工信部最新公示的第391批新車信息顯示，牽引車新品數(shù)量激增，達到了40款，這一數(shù)字創(chuàng)下了近五年來的新高。在這其中，新能源牽引車無疑是最為耀眼的明星，共有31款車型，涵蓋了換電、充電及燃料電池等多種類型。
一汽解放在新能源牽引車領域展現(xiàn)出了強大的競爭力。其推出的換電牽引車搭載了高性能電機，功率高達500千瓦，整備質(zhì)量也達到了13.7噸。而在充電牽引車方面，一汽解放更是推出了三款實力強勁的車型，其中雙電機車型的總功率更是高達600千瓦，最大輸出可達816馬力，實現(xiàn)了技術上的飛躍。一汽解放還與華豐燃料電池再度合作，推出了燃料電池牽引車，整備質(zhì)量為11.5噸，續(xù)航能力備受矚目。
中國重汽同樣不甘示弱，以10款新車的申報數(shù)量緊隨其后。在國六牽引車和新能源牽引車兩大領域，中國重汽都展現(xiàn)出了強大的實力。其燃氣牽引車搭載了濰柴15升或13升發(fā)動機，最大輸出功率可達630馬力。而新能源牽引車則全部為純電動，換電和充電車型各占一半。豪沃TS7-H LNG牽引車和豪沃TX新款純電動牽引車的亮相，更是吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的目光。
聯(lián)合重卡作為奇瑞商用車的重要一環(huán)，也在此次公示中嶄露頭角。其申報的4款牽引車中，奇瑞深度賦能打造的全新一代重卡尤為引人注目。該車型不僅外觀設計科幻感十足，動力鏈配置也極為強大。同時，在整車輕量化、高效節(jié)能等方面也實現(xiàn)了技術創(chuàng)新，外觀和內(nèi)飾也進行了全面升級。
東風商用車則在新能源牽引車的設計上獨辟蹊徑。其推出的兩款充電式新能源牽引車采用了動力電池底部布局的形式，不僅降低了風阻，還提升了車輛的科技感。同時，6×4和4×2兩種驅(qū)動形式的車型也為不同運輸場景提供了更多選擇。
本次公示中還出現(xiàn)了一個新面孔——中正汽車股份有限公司。該公司推出的一款甲醇牽引車憑借其獨特的前臉設計和強大的動力配置，引起了廣泛關注。作為一家成立于2016年、注冊資金高達10億元的企業(yè)，中正汽車在未來的發(fā)展也備受期待。
