近期，世界經(jīng)濟(jì)論壇年會在瑞士隆重召開，吸引了全球近3000名行業(yè)領(lǐng)袖共聚一堂，聚焦“智能時代的合作”這一核心議題。年會期間，汽車行業(yè)智能化趨勢成為熱議焦點之一。
賽力斯集團(tuán)高層康波在接受訪問時，引用了麥肯錫的最新研究報告，揭示了智能配置在中國豪華車市場中的重要地位。報告指出，高達(dá)65%的車主選擇中國品牌豪華車是出于對智能駕駛的青睞，而62%的車主則是因為智能座艙的吸引力。這一數(shù)據(jù)無疑表明，智能元素已成為豪華車不可或缺的組成部分。
談及與華為的合作，康波表現(xiàn)出極大的信心和決心。他透露，賽力斯與華為的合作堅定而深入，雙方攜手推出的問界M8車型已成功發(fā)布，未來還將按計劃推出更多新車型，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)?？挡◤?qiáng)調(diào)，賽力斯在合作中始終保持積極態(tài)度，致力于共同推動智能汽車行業(yè)的發(fā)展。
在新能源汽車領(lǐng)域，康波認(rèn)為，近年來中國市場的最大特征是產(chǎn)品力的顯著提升。盡管純電車型的發(fā)展速度有所放緩，但高端混動市場卻呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，市場份額不斷擴(kuò)大。賽力斯作為增程式電動車的先行者，早在2016年便開始了相關(guān)布局。
康波進(jìn)一步指出，賽力斯增程式電動車在市場上表現(xiàn)出色，去年增程式車型的銷量增長遠(yuǎn)超插混和純電車型。未來幾年，賽力斯還將推出更多增程式車型，以滿足市場需求。同時，賽力斯還在積極對外輸出增程器產(chǎn)品，已與12家公司達(dá)成合作。
康波表示，賽力斯將繼續(xù)深耕智能汽車領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品競爭力，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的智能出行選擇。
