在近期舉辦的世界經(jīng)濟(jì)論壇2025年冬季達(dá)沃斯年會(huì)上，賽力斯集團(tuán)的高層康波發(fā)表了一項(xiàng)重要聲明，他強(qiáng)調(diào)了賽力斯與華為之間合作的堅(jiān)定立場(chǎng)，并表示雙方的合作是毫不動(dòng)搖的。
賽力斯集團(tuán)預(yù)計(jì)，其2024年的營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到驚人的1442億至1467億元，這一數(shù)字相比去年實(shí)現(xiàn)了超過(guò)300%的大幅增長(zhǎng)。這一預(yù)測(cè)無(wú)疑展示了公司強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)和未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
康波還透露，賽力斯已經(jīng)正式推出了全新的問(wèn)界M8車(chē)型，并計(jì)劃在接下來(lái)的時(shí)間里，繼續(xù)按照既定的戰(zhàn)略推出更多創(chuàng)新車(chē)型，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。
針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，康波表達(dá)了他的見(jiàn)解。他認(rèn)為，盡管純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展步伐有所放緩，但高性能的混合動(dòng)力車(chē)型卻呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。他預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的份額將會(huì)進(jìn)一步提升，成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分。
賽力斯在增程式電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有深厚的積累。早在2016年，公司就已經(jīng)開(kāi)始布局增程技術(shù)，并與多家企業(yè)建立了合作關(guān)系，共同推動(dòng)增程器產(chǎn)品的市場(chǎng)化應(yīng)用。這一早期的布局為賽力斯在增程式電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
去年11月，賽力斯在廣州車(chē)展上驚艷亮相，發(fā)布了其新一代超級(jí)增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的賽翼C2E增程架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了綜合油耗的大幅降低，噪音感知也得到了顯著改善。據(jù)介紹，該系統(tǒng)每升油可發(fā)電超過(guò)3.6度，為駕駛者提供了更加高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。
