近期，車主群體迎來(lái)了一項(xiàng)重要政策利好，國(guó)家發(fā)改委與財(cái)政部攜手發(fā)布了《關(guān)于2025年深化實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新及消費(fèi)品以舊換新政策的通告》。此通告不僅重申了2025年將繼續(xù)推行汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，還揭示了該政策在周期延長(zhǎng)、覆蓋范疇擴(kuò)大以及資金支持力度增強(qiáng)等方面的顯著變化。
在報(bào)廢汽車補(bǔ)貼政策的覆蓋面上，2025年的政策展現(xiàn)出了更為寬泛的包容性。具體而言，汽油類乘用車的補(bǔ)貼范圍從2011年6月30日前的車輛擴(kuò)展至2012年6月30日前，意味著更多符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛得以納入；柴油及其他類型燃料乘用車的時(shí)間線也從2013年6月30日延長(zhǎng)至2014年6月30日；新能源乘用車的補(bǔ)貼覆蓋時(shí)間更是從2018年4月30日擴(kuò)展到了年底的12月31日，增加了八個(gè)月的時(shí)間窗口。
資金層面，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在近期的吹風(fēng)會(huì)上透露，為支持“兩新”（即新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)），今年將大幅增加超長(zhǎng)期國(guó)債的發(fā)行規(guī)模，用于包括汽車報(bào)廢更新在內(nèi)的多項(xiàng)補(bǔ)貼政策，具體數(shù)額將在全國(guó)兩會(huì)期間揭曉。
據(jù)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)評(píng)估，符合2025年報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的乘用車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到2500萬(wàn)輛。得益于這一政策的推動(dòng)，預(yù)計(jì)將有200至250萬(wàn)輛的增量車輛選擇報(bào)廢更新。
對(duì)于滿足2025年報(bào)廢更新補(bǔ)貼條件的車主而言，抓住這一政策機(jī)遇無(wú)疑是一個(gè)明智之舉。同時(shí)，也提醒車主在報(bào)廢老舊車輛時(shí)，務(wù)必遵循法律法規(guī)進(jìn)行正規(guī)報(bào)廢注銷流程。這不僅是申領(lǐng)補(bǔ)貼的必要前提，更是維護(hù)車主自身合法權(quán)益的關(guān)鍵所在。
在東莞地區(qū)，汽車報(bào)廢辦理流程已大幅簡(jiǎn)化，車主可通過(guò)線上預(yù)約完成一站式服務(wù)，且節(jié)假日正常受理。流程包括：關(guān)注“廣東省車輛報(bào)廢平臺(tái)”公眾號(hào)進(jìn)行預(yù)約；根據(jù)指引提交車輛信息并申請(qǐng)報(bào)廢；工作人員確認(rèn)車輛狀態(tài)后，約定拖車時(shí)間和地點(diǎn)，并提供所需資料清單；拖車上門(mén)后，車主與駕駛員交接車輛及資料；車輛進(jìn)場(chǎng)拆解，信息上傳至公安系統(tǒng)審核；審核通過(guò)后，車主將收到《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》，并獲得報(bào)廢殘值支付。
值得注意的是，隨著報(bào)廢汽車需求的增長(zhǎng)，一些不法分子利用“高價(jià)回收”的誘惑，誘導(dǎo)車主進(jìn)行非法報(bào)廢交易，甚至偽造相關(guān)證明文件。對(duì)此，公安機(jī)關(guān)等執(zhí)法部門(mén)已加大打擊力度。因此，車主在面臨車輛報(bào)廢時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》及相關(guān)規(guī)定，避免因一時(shí)貪念而陷入法律風(fēng)險(xiǎn)。
