在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下，各大國產(chǎn)品牌與合資品牌紛紛加速布局新能源領(lǐng)域，其中，一款備受矚目的全新車型——尊界S800正式進入公眾視野。作為華為與江淮攜手打造的尊界品牌（MAEXTRO）首款力作，尊界S800定位于大型轎車，基于先進的途靈II龍行平臺精心打造，預(yù)計售價區(qū)間為100萬至150萬元，其高端定位與獨特魅力引發(fā)了廣泛關(guān)注。
尊界S800的車身側(cè)面設(shè)計令人印象深刻，超長車身賦予了其大氣磅礴的視覺效果。車頂采用流暢的下滑式造型，與寬厚的D柱相得益彰，形成獨特的三角形輪廓，加之鍍鉻字母的精致點綴與大尺寸輪轂的豪華配備，整體設(shè)計感十足，頗有幾分奔馳邁巴赫的風(fēng)范。車身尺寸方面，尊界S800長寬高分別為5480/2000/1536毫米，軸距達到3370毫米，堪稱國產(chǎn)新能源車型中的“巨無霸”。
車尾部分同樣亮點頻現(xiàn)，溜背式設(shè)計流暢而優(yōu)雅，邊緣部分上翹的造型與下方貫穿式尾燈相呼應(yīng)，形成了鮮明的雙拼色設(shè)計，既年輕又時尚。尾燈組內(nèi)部采用熏黑配色，字母車標(biāo)的鑲嵌更是提升了品牌辨識度?？萍寂渲梅矫?，尊界S800將在車身前后及兩側(cè)共配備四顆激光雷達，雖然目前僅車頂位置的激光雷達清晰可見，但其余三顆的布局位置仍值得期待。
內(nèi)飾方面，尊界S800同樣不遺余力地追求豪華與舒適。車內(nèi)后排采用兩個獨立座椅，設(shè)計靈感源自勞斯萊斯，預(yù)計中央扶手將集成儲物箱、車載冰箱、座椅及娛樂信息控制功能，為乘客提供極致的乘坐體驗。座椅控制旋鈕位于門板上，支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能，進一步提升了乘坐舒適度。
動力方面，尊界S800提供了增程版和純電版兩種動力選擇。增程版搭載1.5T增程器和多臺驅(qū)動電機，其中雙電機四驅(qū)版最大功率可達470千瓦，工信部純電續(xù)航里程為331公里；三電機四驅(qū)版最大功率更是高達635千瓦，純電續(xù)航里程為272公里。純電版則搭載94.364千瓦時寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別有622公里和702公里版本，兩種動力的續(xù)航表現(xiàn)均十分出色。
