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斯柯達(dá)新速派iV插電混動發(fā)布,純電續(xù)航突破120公里

   時(shí)間:2025-01-20 19:01:39 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

斯柯達(dá)汽車于2023年震撼發(fā)布了其備受矚目的第四代速派系列,這一新世代車型不僅在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局以及科技配置上實(shí)現(xiàn)了全面革新,更在動力系統(tǒng)上取得了顯著突破。尤為引人注目的是,隨著大眾集團(tuán)新一代Plug-In Hybrid系統(tǒng)的推出,速派系列也迎來了帶有iV標(biāo)識的插電式混合動力車型,其純電續(xù)航能力超過100公里,成為該車型的一大亮點(diǎn)。

速派iV車型的動力架構(gòu)與速派Combi iV保持一致,均搭載了1.5升汽油發(fā)動機(jī)與電動馬達(dá)的組合。這套先進(jìn)的插電式混合動力系統(tǒng),得益于25.7kWh的大容量鋰電池組,不僅支持11kW的交流電慢充,還兼容最高50kW的直流電快充技術(shù)。在交流電模式下,電池從0充至滿電需時(shí)2.5小時(shí);而采用快充方式,則能在短短26分鐘內(nèi)將電量從10%提升至80%。

在動力表現(xiàn)上,1.5 TSI汽油發(fā)動機(jī)獨(dú)立工作時(shí)可輸出150匹馬力,而與電動馬達(dá)協(xié)同作戰(zhàn)時(shí),綜合最大功率可達(dá)204匹馬力。尤為在純電驅(qū)動模式(E-Mode)下,電動馬達(dá)即可提供約114匹馬力及330牛·米的峰值扭矩,根據(jù)原廠數(shù)據(jù),其WLTP工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)約120公里。

早在2023年初,斯柯達(dá)便已對外公布了其短期產(chǎn)品戰(zhàn)略藍(lán)圖,不僅規(guī)劃了純電動車型的未來發(fā)展路徑,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域同樣不遺余力地進(jìn)行創(chuàng)新升級。作為品牌旗下的中大型旗艦車型,速派轎車與Kodiaq SUV均在2023年第四季度相繼煥新登場。

斯柯達(dá)速派iV的推出,不僅標(biāo)志著品牌在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,也彰顯了其持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級的決心。隨著更多新能源車型的陸續(xù)上市,斯柯達(dá)正逐步構(gòu)建起更加完善、多元化的產(chǎn)品矩陣,以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

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