比亞迪在近期正式揭曉了兩款備受矚目的新車——漢L與唐L的設計細節(jié)，這一消息在汽車行業(yè)引起了廣泛關注。據(jù)比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在發(fā)布會上透露，這兩款旗艦車型預計將于3月份正式亮相，價格定位在30萬元級別。
作為比亞迪王朝家族的新成員，漢L與唐L在設計上與現(xiàn)有的漢和唐車型有著顯著的相似性，但又不失獨特的激進風格。兩款新車的前大燈組設計更加犀利，盡管在格柵兩側和下方的細節(jié)處理上有所不同，但都采用了主動式通風口設計，預示著它們在性能上的不凡表現(xiàn)。
在配置上，漢L配備了紅色卡鉗、雙色輪轂以及全新的“鳳翎”組合尾燈，視覺效果極為震撼。車尾處的EV版標識“2.7s”和DM版標識“3.9s”直接展示了其驚人的加速能力，這一數(shù)據(jù)甚至超越了現(xiàn)款漢戰(zhàn)神版。
相比之下，唐L的前翼子板設計更為簡潔，但“L”型腰線在同級別車型中顯得尤為獨特。雖然唐L更偏向家用，因此沒有采用紅色卡鉗，但其尾部采用的“竹韻”尾燈組設計，在現(xiàn)款車型的“中國結”尾燈基礎上進行了延展，同樣令人印象深刻。EV版和DM版的零百公里加速時間均為3.9s，展現(xiàn)了其不俗的性能。
在內飾方面，漢L和唐L延續(xù)了王朝家族的設計布局，懸浮式中控屏、液晶儀表以及AR-HUD抬頭顯示的配置組合，為駕駛者提供了便捷的駕駛體驗。同時，兩款新車首次應用了竹木飾板融合形成的切割型面，使得中控臺更具中國風的美感。
動力方面，漢L和唐L均提供了純電和插混兩種動力選擇。其中，純電動版的單電機版最大功率達到500kW，雙電機版的前后電機最大功率分別為230kW和580kW，使得漢L能夠在2.7秒內從靜止加速到100公里/小時。插混版則采用了全新的1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率為115kW，電機最大功率為200kW。漢L將提供145km和170km兩種純電動續(xù)航里程，而唐L純電版則搭載了最高100.5kWh的全新刀片電池。
隨著漢L和唐L的推出，比亞迪將進一步鞏固其在新能源汽車市場的地位。這兩款新車不僅在設計上獨具匠心，在性能和配置上同樣表現(xiàn)出色。面對Model 3、Model Y等競爭對手，漢L和唐L能否脫穎而出，成為市場上的新寵，讓我們拭目以待。
