近日，商務部攜手七大相關部門共同頒布了2025年汽車以舊換新政策的具體實施方案，為有意換車的消費者帶來了諸多新變化與實惠。
此次政策的一個顯著亮點是，汽車報廢更新的支持范圍得到了進一步擴大。特別地，符合條件的國四排放標準燃油乘用車被納入了報廢更新補貼的申請范疇。這意味著，自今年年初起，凡是在2012年6月30日之前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日之前注冊的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日之前注冊的新能源乘用車，只要它們在2025年1月8日之前登記在車主名下，均可參與此次報廢更新計劃。
補貼標準方面，與2024年保持一致。選擇報廢舊車并購買新能源乘用車的消費者將獲得2萬元的補貼，而選擇購買2.0升及以下排量燃油乘用車的消費者則能獲得1.5萬元的補貼。政策還特別考慮到了跨年度的銜接問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領齊補貼所需憑證，但在2025年2月28日之前補齊相關憑證的消費者，他們?nèi)匀挥匈Y格享受2025年的報廢更新政策。
在汽車置換更新方面，新政策也做出了明確規(guī)定。全國范圍內(nèi)，消費者通過置換舊車購買新能源汽車的最高補貼額為1.5萬元，購買燃油車的最高補貼額為1.3萬元。這一統(tǒng)一標準的設立，無疑為消費者提供了更加清晰的選擇依據(jù)。
值得注意的是，政策還規(guī)定每位消費者在一個自然年度內(nèi)，只能享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼。并且，同一輛新車只能選擇申領報廢更新補貼或置換更新補貼中的一種。這一規(guī)定旨在確保補貼的公平性和合理性，避免重復申領。
此次政策的出臺，無疑為有意換車的消費者提供了更多的選擇和實惠。無論是報廢更新還是置換更新，消費者都能根據(jù)自己的需求和實際情況，獲得相應的補貼支持。這不僅有助于促進汽車市場的健康發(fā)展，也為推動環(huán)保出行、實現(xiàn)綠色低碳生活做出了積極貢獻。
