廣汽豐田在其輝煌的20周年慶典上，向外界描繪了一幅宏偉藍(lán)圖：公司立志于2030年前，再度跨越年產(chǎn)銷量百萬(wàn)輛的里程碑。為實(shí)現(xiàn)這一雄偉目標(biāo)，廣汽豐田正全力加速其“本土化”戰(zhàn)略步伐，并莊嚴(yán)承諾，未來(lái)每年將至少推出兩款全新車型，以滿足市場(chǎng)多元化需求。
作為該戰(zhàn)略的首個(gè)亮點(diǎn)成果，鉑智3X的問(wèn)世，無(wú)疑為廣汽豐田在電動(dòng)汽車和智能化技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立了新的標(biāo)桿。這款被譽(yù)為“合資品牌首款端到端智能駕駛車型”的鉑智3X，不僅在智能化配置上展現(xiàn)了前瞻性的科技實(shí)力，其豪華品質(zhì)同樣令人贊嘆。車內(nèi)配備了一塊超大的14.6英寸全液晶中控屏，搭載高性能8155芯片，并支持5G高速網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來(lái)極致流暢的交互體驗(yàn)。鉑智3X還采用了環(huán)保材料，并貼心設(shè)計(jì)了座椅通風(fēng)、加熱功能以及車載冰箱等，全方位提升了駕乘舒適度。在動(dòng)力方面，鉑智3X搭載前置布局的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩達(dá)到150kW，配合67.9kWh的電池組，綜合續(xù)航里程高達(dá)約610公里，預(yù)計(jì)將于今年3月璀璨上市。
與此同時(shí)，廣汽豐田旗下的其他明星車型也將迎來(lái)煥新升級(jí)。漢蘭達(dá)，作為廣汽豐田的旗艦之作，今年將推出全新改款車型。從海外版曝光的圖片來(lái)看，新款漢蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)煥然一新，采用了動(dòng)感十足的上下分層格柵布局，整體視覺(jué)效果更加低矮且精致。車內(nèi)則采用了對(duì)稱式布局，并配備了全液晶儀表盤和更大尺寸的中控屏，科技氛圍愈發(fā)濃厚。
另一款備受關(guān)注的車型——賽那，也將迎來(lái)改款升級(jí)。新款賽那的設(shè)計(jì)靈感源自凱美瑞，車頭更加扁平且富有張力，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分也進(jìn)行了風(fēng)格化調(diào)整，腰線流暢地延伸至尾燈位置，力量與美感在這里得到了完美的融合。在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款賽那將繼續(xù)沿用現(xiàn)有的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，但未來(lái)有望引入PHEV插電式混合動(dòng)力版本，積極響應(yīng)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。
凱美瑞在去年年底推出了特別版車型——光輝版，以其獨(dú)特的啞光灰車漆、運(yùn)動(dòng)外觀套件以及后尾翼等設(shè)計(jì)元素，成功吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車內(nèi)配備了大尺寸中控屏、8155芯片和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，丹拿音響也升級(jí)至10揚(yáng)聲器，為用戶帶來(lái)更加沉浸式的駕乘體驗(yàn)。雖然今年凱美瑞可能不會(huì)進(jìn)行大規(guī)模改款，但預(yù)計(jì)會(huì)推出年度改款車型，以保持其在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
