近日，商務(wù)部聯(lián)合七部門共同發(fā)布了關(guān)于推進2025年度汽車以舊換新工作的正式通知，該通知詳細規(guī)劃了五大核心策略，旨在進一步刺激汽車消費市場，包括拓寬汽車報廢更新的支持范疇、優(yōu)化補貼審核流程、完善置換補貼標(biāo)準(zhǔn)、確保資金政策到位以及強化監(jiān)管機制。
據(jù)商務(wù)部官方網(wǎng)站顯示，此次政策調(diào)整標(biāo)志著汽車以舊換新工作邁入了一個深化加強的新階段。中國汽車流通協(xié)會對此表示，政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性對于市場預(yù)期至關(guān)重要，此次通知的發(fā)布有效避免了政策空窗期，確保了過渡期的平穩(wěn)過渡。
中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東在接受采訪時指出，該通知的及時出臺意味著相關(guān)激勵措施將覆蓋整個2025年，其對市場的推動作用預(yù)計會比2024年更為顯著。
與2024年的政策相比，2025年的汽車以舊換新政策在多個方面進行了升級。首先，政策將符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入了報廢更新補貼范圍。同時，新能源汽車報廢更新補貼的車型年限標(biāo)準(zhǔn)也有所調(diào)整，從2018年4月30日前提升至12月31日前，使得更多較新車輛能夠受益。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認為，這一調(diào)整有望進一步激發(fā)汽車消費需求。
具體而言，通知規(guī)定，對于個人消費者報廢特定日期前注冊的汽油、柴油及其他燃料乘用車，或新能源乘用車，并購買符合規(guī)定的新能源或2.0升及以下排量燃油乘用車，將給予一次性定額補貼。其中，報廢舊車并購買新能源車的補貼為2萬元，購買燃油車的補貼為1.5萬元。
通知還考慮到了在2024年下半年至年底期間部分取得相關(guān)證明的個人消費者，允許他們在2025年2月28日前補齊證明，并納入2025年的政策支持范圍。中國汽車流通協(xié)會測算顯示，此次政策調(diào)整后，符合條件的國三及以下乘用車約有1200萬輛，新增的國四乘用車超過1000萬輛，新能源乘用車也將增加約100萬輛。
在置換更新補貼方面，通知也進行了完善，明確了購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。許海東認為，這一標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一有助于避免消費者跨區(qū)域消費，減少市場擾動。崔東樹則表示，此舉實現(xiàn)了各地補貼政策的平等化，促進了市場競爭的均衡。
通知還要求各地商務(wù)主管部門加快制定汽車置換更新實施方案，合理確定補貼標(biāo)準(zhǔn)和實施方式，并參照汽車報廢更新的要求，做好跨年度工作銜接。在資金分擔(dān)方面，通知規(guī)定汽車以舊換新補貼資金按照總體9:1的原則實行央地共擔(dān)，具體分擔(dān)比例根據(jù)地區(qū)不同而有所差異，以確保政策能夠不打折扣地落實到位。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會初步測算，預(yù)計將有超過500萬輛乘用車享受報廢更新補貼，超過1000萬輛乘用車享受置換更新補貼。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2025年中國汽車總銷量將達到3290萬輛，同比增長4.7%。許海東表示，在多項有利因素的綜合作用下，協(xié)會對2025年中國車市的發(fā)展充滿信心，認為此次通知將對國內(nèi)車市產(chǎn)生決定性的拉動作用。
