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雷諾CEO盧卡:上海研發(fā)中心加速電動車研發(fā),橫向生態(tài)合作顯成效

   時間:2025-01-17 20:41:04 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧近日在上海的一次訪談中,深入探討了雷諾在中國設(shè)立的“Advanced China Development Center”(ACDC)研發(fā)團隊的運營模式及其對雷諾電動車研發(fā)產(chǎn)生的深遠影響。

盧卡透露,雷諾集團近年來一直在努力適應現(xiàn)代汽車行業(yè)的變革,其轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于重塑組織結(jié)構(gòu),強調(diào)敏捷性和創(chuàng)新性。在這一過程中,雷諾摒棄了傳統(tǒng)的客戶-供應商垂直合作模式,轉(zhuǎn)而采用以生態(tài)系統(tǒng)為主導的橫向合作模式,與高通、谷歌、吉利等全球知名企業(yè)建立了深入的合作關(guān)系。

ACDC團隊正是這一轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的典范。盧卡強調(diào),ACDC的核心優(yōu)勢在于其獨特的橫向生態(tài)系統(tǒng)合作方式。這種合作方式不僅關(guān)注團隊內(nèi)部的人才和資源,更看重團隊能夠激活和鏈接的外部生態(tài)系統(tǒng)。盧卡形象地比喻說:“他們每個人可能有15個生態(tài)系統(tǒng)的朋友,這些朋友共同構(gòu)成了一個龐大的網(wǎng)絡(luò),為雷諾的電動車研發(fā)提供了無限可能?!?/p>

盧卡進一步指出,ACDC的生態(tài)系統(tǒng)合作不僅為雷諾帶來了先進的解決方案和技術(shù),還成為了中國企業(yè)走向世界的橋梁。通過雷諾的平臺和渠道,中國的頂尖技術(shù)可以更容易地進入國際市場,實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的資源共享和技術(shù)交流。這種合作模式超越了簡單的采購和降本,建立了一種相互理解和共贏的關(guān)系。

據(jù)悉,雷諾集團于2024年在上海正式成立了ACDC團隊,目前團隊規(guī)模已超過150人。盧卡表示,雷諾將繼續(xù)加大對ACDC的投資力度,進一步壯大團隊規(guī)模。未來,ACDC將在雷諾電動車的研發(fā)過程中發(fā)揮更加重要的作用。

以雷諾集團下一代純電小型車Twingo為例,這款車針對歐洲市場設(shè)計,目標售價低于20000歐元。其研發(fā)過程正是在ACDC鏈接的生態(tài)系統(tǒng)中完成的,展現(xiàn)了雷諾在電動車研發(fā)領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新能力。Twingo將于2026年正式上市,并在斯洛文尼亞的工廠進行生產(chǎn)。

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