寶馬工程師們?cè)趹壹軈?shù)測(cè)量實(shí)驗(yàn)室中，面對(duì)一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)：如何在軸距加長(zhǎng)的情況下，依然保持寶馬車型特有的駕駛樂(lè)趣。通過(guò)無(wú)數(shù)次的“底盤動(dòng)態(tài)仿真實(shí)驗(yàn)”，他們模擬了極限駕駛場(chǎng)景，精心調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型在最大側(cè)向加速度等關(guān)鍵指標(biāo)上的高度一致。這不僅確保了車輛擁有相同的操控穩(wěn)定性和彎道表現(xiàn)，也讓“軸距加長(zhǎng)，駕趣依舊”的理念得以落實(shí)。
在提升駕乘舒適性方面，寶馬并未盲目追求“軟”，而是在確保駕駛者能夠清晰感知路況、獲得更高級(jí)別的控制信心和駕駛享受的基礎(chǔ)上，大幅提升了舒適度。工程師們通過(guò)底盤仿真實(shí)驗(yàn)，優(yōu)化了前后減震器在遇到顛簸時(shí)的壓縮及回彈阻尼特性，使得全新BMW X3在日常行駛中的濾震舒適性表現(xiàn)顯著提升。同時(shí)，電子控制系統(tǒng)的優(yōu)化也進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)向舒適性，無(wú)論是低速還是高速轉(zhuǎn)向，都能為駕駛者帶來(lái)細(xì)膩、線性且穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感。
作為擁有百年歷史的豪華品牌，寶馬始終將用戶安全放在首位，同時(shí)也關(guān)注每一位交通參與者的安全。行人安全一直是寶馬關(guān)注的焦點(diǎn)，因此他們通過(guò)虛擬仿真技術(shù)為全新BMW X3打造了卓越的行人保護(hù)功能。在“行人保護(hù)仿真測(cè)試”過(guò)程中，工程師們先在電腦上模擬車輛碰撞行人的傷害情況，然后進(jìn)行實(shí)際碰撞測(cè)試，將真實(shí)數(shù)據(jù)與模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并持續(xù)優(yōu)化車身前部的設(shè)計(jì)，從而最大程度地保護(hù)行人。
從研發(fā)到交付，寶馬對(duì)全新BMW X3的測(cè)試不設(shè)上限。全球運(yùn)行了500余輛測(cè)試車，測(cè)試總里程達(dá)200萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞行赤道50圈。在中國(guó)，測(cè)試工程師駕駛100輛全新BMW X3測(cè)試車，進(jìn)行了50萬(wàn)公里各種天氣、海拔、氣候的道路測(cè)試，確保新車在任何出行場(chǎng)景中都能表現(xiàn)出始終如一的駕控樂(lè)趣和可靠性。中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)還針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的交通路況和特殊使用場(chǎng)景，對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了本土開發(fā)和充分測(cè)試與優(yōu)化。
寶馬對(duì)X3的測(cè)試并未在投產(chǎn)時(shí)結(jié)束，即使在駛離生產(chǎn)線后，100%的車輛都會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)路試。室外長(zhǎng)路試涵蓋了車輛在日常使用中可能會(huì)遇到的幾乎所有高頻駕駛場(chǎng)景，包括井蓋路、瀝青補(bǔ)丁、八字回旋等多種路況。而在高速模塊測(cè)試中，車輛將會(huì)提速到120km/h，對(duì)車輛的自動(dòng)巡航、聲浪模擬、風(fēng)噪音、胎噪等表現(xiàn)進(jìn)行驗(yàn)證，為用戶呈現(xiàn)更加高品質(zhì)的豪華出行體驗(yàn)。
在車身車間，寶馬采用了先進(jìn)的數(shù)字化工藝和智能生產(chǎn)技術(shù)。產(chǎn)線機(jī)器人與員工協(xié)同檢測(cè)，精準(zhǔn)判斷白車身的縫隙和斷差，確保與設(shè)計(jì)參數(shù)保持一致。機(jī)器人通過(guò)拍照對(duì)比檢測(cè)“4門2蓋”的每一道縫隙，絕對(duì)測(cè)量精度可達(dá)0.06毫米。同時(shí)，質(zhì)量檢測(cè)照相機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)涂膠量和涂膠位置，確保每臺(tái)車型車身表面平整度達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。車身車間擁有超過(guò)2000臺(tái)機(jī)器人，智能協(xié)同工作，共同為客戶打造最具激情的駕駛機(jī)器。
在總裝車間，中央控制中心作為“智慧指揮官”，以每分鐘60萬(wàn)次的速度交互數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間內(nèi)328種不同設(shè)備及32個(gè)機(jī)器人的集中控制。智能診斷觸發(fā)指令推送功能使得現(xiàn)場(chǎng)能夠快速響應(yīng)，第一時(shí)間排除產(chǎn)線故障，保證全新BMW X3高質(zhì)量順利生產(chǎn)。這一切努力都是為了向用戶獻(xiàn)上高品質(zhì)的豪華出行體驗(yàn)，讓用戶享受新時(shí)代BMW X家族的智能駕趣。
