近期，日本汽車進口協(xié)會公布了一項令人矚目的數(shù)據(jù)：在2024年初，中國新能源汽車品牌比亞迪在日本市場的純電動汽車銷量實現(xiàn)了飛躍，同比增長高達54%，總計售出2223輛。這一成績不僅讓比亞迪成功超越了日本本土巨頭豐田的2038輛，更標志著中國品牌在日本這一傳統(tǒng)汽車強國中的一次重大突破。
長久以來，日本汽車市場以其本土品牌的強大實力和全球影響力著稱，外國品牌想要在這片土地上站穩(wěn)腳跟并非易事。然而，比亞迪卻憑借出色的產(chǎn)品性能和市場策略，打破了這一固有格局。自2022年7月正式進入日本市場以來，比亞迪迅速成為首個成功打入該市場的中國新能源汽車品牌。
比亞迪在日本市場的首款車型是BYD ATTO 3，這款車型以440萬日元（約合人民幣22.8萬元）的親民售價贏得了不少消費者的關(guān)注。隨后，比亞迪又陸續(xù)推出了海豚、海豹等車型，進一步豐富了產(chǎn)品線。其中，海豹車型憑借其卓越的性能和適中的價格，成為了拉動比亞迪銷量增長的主力軍。這款車型的標準版售價為528萬日元（約合人民幣24.1萬元），而海豚限量版則以299萬日元（約合人民幣13.9萬元）的低價入市，高性價比成為了其贏得市場的關(guān)鍵。
為了更好地服務日本消費者，比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個大城市開設了門店，并計劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)擴大銷售網(wǎng)絡。預計到2025年年底，比亞迪在日本市場的門店數(shù)量將達到100家，這將為其在日本市場的進一步發(fā)展奠定堅實基礎。
在近期舉辦的“日本年度風云車”評選中，比亞迪海豹憑借其出色的表現(xiàn)榮獲了2024-2025年度“十大最佳車型”獎。這一獎項不僅是對比亞迪產(chǎn)品實力的認可，更是中國汽車品牌在日本市場上的一次歷史性突破。作為中國汽車品牌首次獲得這一殊榮，比亞迪無疑為后來的中國汽車品牌在國際市場上樹立了榜樣。
