近期，中國汽車市場(chǎng)迎來了一股以舊換新政策的強(qiáng)勁東風(fēng)，這些政策的出臺(tái)不僅為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的購車優(yōu)惠，更為汽車市場(chǎng)的回暖與繁榮注入了新的活力。
回顧2024年，為了激活汽車市場(chǎng)，相關(guān)部門自4月起便推出了一系列報(bào)廢更新與置換更新的補(bǔ)貼政策。這些措施在同年8月迎來了升級(jí)，報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的大幅提升，直接推動(dòng)了汽車銷量的顯著增長(zhǎng)。從9月開始，國內(nèi)汽車銷量呈現(xiàn)出連續(xù)攀升的態(tài)勢(shì)，直至補(bǔ)貼政策臨近結(jié)束，市場(chǎng)迎來了銷售的高潮。
數(shù)據(jù)顯示，2024年9月至12月，全國乘用車零售量實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率分別高達(dá)4.5%、11.3%、16.6%和14.8%。全年來看，汽車報(bào)廢更新量超過290萬輛，置換更新量更是突破了370萬輛，由此帶動(dòng)了超過9200億元的汽車銷售額。新能源汽車在以舊換新中的占比超過了六成，成為市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。
進(jìn)入新的一年，汽車以舊換新政策的實(shí)施細(xì)則和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)再次成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。國家發(fā)改委與財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的最新通知顯示，政策將進(jìn)一步擴(kuò)大報(bào)廢更新的支持范圍，首次將符合條件的“國Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼的范疇。同時(shí)，全國汽車置換更新的最高補(bǔ)貼限額也得到了統(tǒng)一規(guī)范。
根據(jù)新政策，符合條件的個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢并購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，將分別獲得2萬元和1.5萬元的補(bǔ)貼。這一政策不僅覆蓋了更早注冊(cè)的燃油乘用車，還進(jìn)一步放寬了新能源乘用車的報(bào)廢年限，將享受報(bào)廢更新補(bǔ)貼的新能源乘用車使用年限從2018年4月30日前調(diào)整至2018年12月31日前。這一調(diào)整預(yù)計(jì)將使超過百萬的消費(fèi)者受益。
為了持續(xù)刺激汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，今年的汽車以舊換新政策不僅擴(kuò)大了補(bǔ)貼范圍，還延長(zhǎng)了政策的實(shí)施周期。與去年相比，今年的政策實(shí)施時(shí)間更為長(zhǎng)久，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)今年的置換更新數(shù)量將顯著超過2024年。多個(gè)省市已經(jīng)明確表示將繼續(xù)延續(xù)以舊換新補(bǔ)貼政策，政企合力確保消費(fèi)者能夠享受到持續(xù)的政策紅利，為汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。
