在即將到來(lái)的2024年，第二十二屆廣州國(guó)際車展將成為全球汽車愛好者關(guān)注的焦點(diǎn)。此次車展定于11月15日至24日在廣交會(huì)展館盛大舉行，共展出車輛1171臺(tái)，其中新能源車型占據(jù)512臺(tái)，顯示出新能源勢(shì)力的蓬勃興起。然而，燃油車依然占據(jù)重要位置，各大合資品牌更是采取了油電并行的策略，為觀眾帶來(lái)多款全新車型。
奧迪品牌在此次車展上無(wú)疑將成為焦點(diǎn)之一，全新奧迪A5L作為奧迪A4L的繼任車型首次亮相。這款新車不僅在設(shè)計(jì)上引人注目，更搭載了華為智能駕駛解決方案，預(yù)示著智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步成熟。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
奧迪與上汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的全新品牌AUDI也將亮相車展，首款概念車AUDI E更是備受矚目。這款基于全新智能數(shù)字平臺(tái)打造的車型，擁有明顯的新能源特征，定位為B級(jí)純電動(dòng)Sportback車型。在動(dòng)力方面，AUDI E概念車采用雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到570kW，百公里加速僅需3.6秒，滿電狀態(tài)下CLTC續(xù)航里程超過(guò)700km。
寶馬品牌也不甘示弱，全新BMW M235L四門轎跑將亮相車展。這款高性能版車型基于全新一代寶馬2系打造，外觀上基本與海外版保持一致，動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)221kW，峰值扭矩400N.m，配備7速雙離合自動(dòng)變速箱和xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)。
寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域的重要布局——BMW i5也將迎來(lái)兩款新增車型。i5 eDrive40L將升級(jí)電機(jī)，續(xù)航能力進(jìn)一步提升；而i5 xDrive50L則配備雙電機(jī)，綜合功率達(dá)到440kW，性能顯著提升。
奔馳品牌同樣不甘示弱，純電G級(jí)將在車展正式上市。新車延續(xù)了燃油版“方盒子”的硬派外觀設(shè)計(jì)，配備四臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，綜合功率432kW，零百加速僅需4.9s。續(xù)航方面，搭載122kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航為571km。
凱迪拉克新XT6也將在車展正式上市，新車外觀細(xì)節(jié)升級(jí)，內(nèi)飾采用大面積真碳纖維覆蓋和精選OPUS半苯胺牛皮座椅，六座布局帶來(lái)極致舒適性。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載2.0T 48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)版。
沃爾沃EX90作為沃爾沃旗下快速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的車型，將全系配備雙電機(jī)，低功率版最大功率299kW，高功率版最大功率385kW，百公里加速時(shí)間4.9s。同時(shí)，新車采用世界樹智能安全體系，將交通出行安全擴(kuò)展為車內(nèi)、車身、車外和人本四個(gè)不同的安全空間。
廣汽豐田的鉑智3X也將亮相車展，作為首款端到端無(wú)圖智駕車型，搭載126線激光雷達(dá)等29個(gè)傳感器和英偉達(dá)Orin-X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)圖智駕領(lǐng)航等功能。定價(jià)方面，如果頂配車型在20萬(wàn)以內(nèi)，將具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
廣汽本田的燁P7同樣備受關(guān)注，新車設(shè)計(jì)保持本田一貫的運(yùn)動(dòng)屬性，配備電子外后視鏡和隱藏式車門把手，智能化配置方面搭載Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)。動(dòng)力方面，提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。
最后，東風(fēng)日產(chǎn)也將亮相一款全新純電轎車，被視為Epoch概念車的量產(chǎn)版，在設(shè)計(jì)上保留大部分概念車特征，并搭載華為鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，智能化水平顯著提升。
