在2025年乙巳新春之際，MG品牌以一場別開生面的發(fā)布會，重新定義了傳統(tǒng)車企新車發(fā)布的模式。1月15日，上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次亮相，攜手MG ES5這款面向全球的家用純電SUV，為觀眾帶來了一場深度解讀。
MG ES5以其獨特的外觀設計吸引了眾多目光。整車尺寸適中，長寬高分別為4476mm、1849mm和1621mm，軸距達到2730mm，實現(xiàn)了61%的黃金軸長比，賦予了車身優(yōu)雅的姿態(tài)，宛如汽車界的“九頭身”美女。前臉設計親和而動感，與車尾處的靈動尾翼相互呼應，后移的A柱與非溜背設計，搭配靈動的豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體呈現(xiàn)出舒展流暢的姿態(tài)。純平擾流底板與雙邊進氣通道的設計，使得風阻系數(shù)低至0.28Cd，進一步提升了車輛的穩(wěn)定性和性能。
內(nèi)飾方面，MG ES5同樣展現(xiàn)出了其貼心與溫馨的一面。座艙內(nèi)飾軟包覆面積達2.24㎡，在同級別車型中處于領先地位。座椅配備了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還設有安全頭枕，確保了乘坐的舒適性和安全性。車內(nèi)材料均符合全球最高環(huán)保標準，新車無異味，為用戶提供了健康的車內(nèi)環(huán)境。
在空間利用上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)擁有多達40處的儲物格，尾廂常規(guī)容積達462L，即使?jié)M載也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺，空間可拓展至1423L，隔板還支持折疊，使得空間利用更加靈活。
在核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5采用了行業(yè)最高品質(zhì)的寧德時代電芯，每10億顆電芯中僅有1顆可能存在缺陷，從源頭上保障了電池的質(zhì)量。其LBS魔方電池采用獨家躺式結(jié)構(gòu)，天生安全，并歷經(jīng)多項嚴苛測試，達到了IP68最高防塵防水等級，創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。MG ES5的最高續(xù)航達525km，配備了熱泵空調(diào)，有效保障了冬季的續(xù)航表現(xiàn)。在實測中，其綜合路況續(xù)航里程達451.6km，達成率高達86%，遠超同級別車型。
在駕乘體驗上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色?；谏掀窃聘叨思冸娂軜?gòu)打造，其質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級車型的底盤素質(zhì)。整車采用五連桿獨立后懸架，配備了DP-EPS轉(zhuǎn)向機和XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，使得車輛在彎道中能夠更好地保持動態(tài)平衡。MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動感，成為了同級領先的“絕不暈車的電車”。
隨著緊湊型純電SUV細分市場的快速發(fā)展，MG ES5瞄準了這片充滿機遇的“藍?！?。這場專為MG ES5定制的發(fā)布會，不僅提升了車型形象，也進一步加速了MG品牌的“電智化”轉(zhuǎn)型。目前，MG ES5的“想開了”72h深度試駕活動正在火熱進行中，用戶可報名參與，深度體驗新車在三電、操控等方面的卓越實力，感受其“領先一代，便宜一萬”的高價值魅力。
