近期，有關(guān)樂(lè)道汽車(chē)的一則消息在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，樂(lè)道汽車(chē)溫州某門(mén)店要求銷(xiāo)售人員必須購(gòu)買(mǎi)公司旗下的L60車(chē)型，否則將面臨離職的風(fēng)險(xiǎn)。而這項(xiàng)要求并未附帶任何合同或協(xié)議，引發(fā)了外界的廣泛爭(zhēng)議。
面對(duì)這一指責(zé)，樂(lè)道汽車(chē)的副總裁慶華迅速作出了回應(yīng)。他表示，該事件起因于溫州一家門(mén)店的店長(zhǎng)在與員工溝通時(shí)采取了不當(dāng)?shù)姆绞?，?duì)此公司已對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。慶華進(jìn)一步解釋?zhuān)疽恢惫膭?lì)員工駕駛自家品牌的車(chē)輛，因?yàn)檫@樣有助于他們更深入地了解產(chǎn)品，并在與潛在客戶(hù)交流時(shí)提供更真實(shí)、更有說(shuō)服力的體驗(yàn)分享。同時(shí)，公司也為一線員工和店長(zhǎng)提供了一定的購(gòu)車(chē)政策優(yōu)惠。
然而，盡管慶華的回應(yīng)在一定程度上解釋了公司的初衷，但網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于樂(lè)道汽車(chē)此舉的質(zhì)疑并未完全消散。有網(wǎng)友指出，即使公司提供了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，但買(mǎi)不買(mǎi)仍應(yīng)是員工的自愿行為，而不應(yīng)被強(qiáng)制要求。他們認(rèn)為，這種“被購(gòu)車(chē)”的行為已經(jīng)違背了員工的基本權(quán)益。
不過(guò)，也有網(wǎng)友持不同觀點(diǎn)。他們認(rèn)為，樂(lè)道汽車(chē)的這一舉措實(shí)際上是對(duì)員工的一種福利。畢竟，樂(lè)道L60作為樂(lè)道汽車(chē)的首款車(chē)型，不僅擁有多項(xiàng)優(yōu)惠政策，還享有終身免費(fèi)換電的服務(wù)。而且，半年后公司還以75折的價(jià)格回購(gòu)，這樣的福利在很多企業(yè)都是難以想象的。
作為蔚來(lái)旗下的第二品牌，樂(lè)道汽車(chē)自誕生之日起就肩負(fù)著為蔚來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)的重任。樂(lè)道L60作為樂(lè)道汽車(chē)的首款車(chē)型，自2024年9月9日上市以來(lái)，就憑借其出色的性能和合理的價(jià)格定位，在市場(chǎng)上取得了不俗的銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，自上市以來(lái)，樂(lè)道L60累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)3萬(wàn)輛，且銷(xiāo)量逐月增長(zhǎng)，特別是在2024年12月，銷(xiāo)量更是首次突破萬(wàn)輛大關(guān)。
在樂(lè)道汽車(chē)看來(lái)，讓員工駕駛自家品牌的車(chē)輛，不僅可以提升員工對(duì)產(chǎn)品的了解程度，還可以在與用戶(hù)交流時(shí)提供更真實(shí)、更有說(shuō)服力的體驗(yàn)分享。這無(wú)疑有助于提升樂(lè)道汽車(chē)的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，如何在保障員工權(quán)益和推動(dòng)公司發(fā)展之間找到平衡點(diǎn)，仍是樂(lè)道汽車(chē)需要思考的問(wèn)題。
樂(lè)道汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)之間并非直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。相反，兩者在內(nèi)部如同兄弟般共存，各有定位。蔚來(lái)汽車(chē)更加高端化，而樂(lè)道汽車(chē)則專(zhuān)注于滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。這種互補(bǔ)的關(guān)系不僅有助于提升雙方在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。
隨著樂(lè)道L60在市場(chǎng)上銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，樂(lè)道汽車(chē)的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷提升。未來(lái)，樂(lè)道汽車(chē)將繼續(xù)秉承“用戶(hù)至上”的理念，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
