阿斯頓·馬丁正式揭曉了Vantage Roadster的官方圖片，這款敞篷跑車不僅繼承了品牌悠久的敞篷傳統，還恰逢V8 Vantage問世25周年。早在上世紀50年代，阿斯頓·馬丁推出的DB2車型便已展現了敞篷設計的魅力。
Vantage Roadster采用了阿斯頓·馬丁最新的家族式設計語言，車頭輪廓更加寬闊，前臉進氣格柵尺寸顯著增大，不僅視覺效果震撼，還使得流向發(fā)動機的氣流增加了近30%。新車提供了三款全新外觀顏色：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire和Bronze Flare，車頂顏色也有黑色、紅色、藍色、銀色等多種選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
從側面看，Vantage Roadster的敞篷結構采用了創(chuàng)新的“Z”型折疊方式，相比傳統的“K”型折疊，更加快速輕盈。在車速不超過50km/h的情況下，敞篷操作僅需6.8秒，甚至可以通過車外鑰匙進行操控。新車還配備了四款21英寸輪圈，以及多種表面處理效果和七種不同顏色的制動卡鉗，彰顯出非凡的運動性能。
車尾部分，Vantage Roadster的整體后保險杠和側通風口更加寬大，雙邊共四出的排氣管尺寸也有所加大，營造出更加夸張的視覺效果，凸顯出新車的性能取向。制動系統方面，新車配備了碳陶瓷制動盤和六活塞制動卡鉗，輪胎則采用了米其林Pilot Sport S 5輪胎，提供了卓越的制動性能和操控穩(wěn)定性。
內飾方面，Vantage Roadster配備了10.25英寸中控屏，同時保留了換擋、駕駛模式、加熱和通風等物理按鍵，確保駕駛者能夠直觀、便捷地操作常用功能。新車還標配了11揚聲器音響系統，支持QuantumLogic環(huán)繞聲模式，提供了出色的音響體驗。消費者還可以選裝寶華韋?。˙owers & Wilkins）音響系統，進一步提升車內音質。
動力方面，Vantage Roadster搭載了經典的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率達到665馬力，峰值扭矩高達800?！っ?。傳動系統匹配8速變速箱，使得新車0-96km/h加速時間僅需3.5秒，最高車速可達325km/h。新車的前后重量比為49:51，采用了前雙叉臂/后多連桿的懸架結構，并配備了Bilstein DTX自適應減振器，提供了卓越的操控性能和駕乘體驗。阿斯頓·馬丁官方表示，Vantage Roadster與Coupe車型是并行設計研發(fā)的，因此在性能、駕乘體驗、操控性等方面都沒有做出妥協。
