華為高管余承東近日通過視頻向公眾展示了智界系列汽車的創(chuàng)新方向盤設(shè)計(jì)理念。據(jù)他介紹，該系列車型的方向盤設(shè)計(jì)注重輕盈手感，這一決策基于對(duì)大量用戶偏好的深入調(diào)研。用戶普遍傾向于較輕的轉(zhuǎn)向手感，因此在“舒適模式”下，智界系列的方向盤表現(xiàn)得尤為輕柔。
智界R7作為智界系列中的佼佼者，不僅在設(shè)計(jì)上追求用戶體驗(yàn)，更在技術(shù)上確保了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。車輛采用了“隨速助力轉(zhuǎn)向”技術(shù)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得方向盤的力度能夠隨著車速的變化而自動(dòng)調(diào)整。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，方向盤會(huì)自動(dòng)加重，從而增強(qiáng)了駕駛的穩(wěn)定性，為駕駛者提供更加安心的操控體驗(yàn)。
智界R7還提供了多樣化的駕駛模式選擇，包括舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)+模式和節(jié)能模式等。這些模式不僅滿足了不同駕駛者的個(gè)性化需求，還允許用戶根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛習(xí)慣對(duì)方向盤力度等參數(shù)進(jìn)行自定義設(shè)置。這種高度個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)，無疑為智界R7增添了更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
作為鴻蒙智行旗下的首款轎跑SUV，智界R7自上市以來便備受矚目。其適中的車身尺寸和長(zhǎng)達(dá)2950mm的軸距，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。車輛還搭載了華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)和華為途靈底盤等先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了車輛的智能化水平，更為用戶帶來了前所未有的安全駕駛體驗(yàn)。
智界R7憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的技術(shù)配置，成功地在市場(chǎng)上脫穎而出。未來，隨著消費(fèi)者對(duì)智能駕駛技術(shù)的需求日益增長(zhǎng)，智界R7有望成為華為在智能汽車領(lǐng)域的一張閃亮名片。
