日產(chǎn)奇駿，這款在華市場久經(jīng)考驗的緊湊型SUV，一直以來都是眾多消費者心中的優(yōu)選。它憑借出色的性能和可靠的品牌影響力，在燃油車時代贏得了廣泛好評。然而，隨著市場的不斷變化，日產(chǎn)的一些決策似乎讓這款車型逐漸失去了往日的輝煌，尤其是在推出1.5T三缸發(fā)動機后，更是引發(fā)了不少爭議。
但近日，日產(chǎn)似乎準(zhǔn)備為奇駿注入新的活力。據(jù)相關(guān)消息透露，日產(chǎn)奇駿即將推出搭載插電混動系統(tǒng)的車型，這一消息無疑為市場帶來了新的期待。這款新車型將首次采用三菱2.4L四缸自吸引擎與電動機的組合，動力參數(shù)預(yù)計與海外版歐藍德插電混動車型相當(dāng)。這一改變，無疑是對之前三缸發(fā)動機爭議的一次有力回應(yīng)。
從當(dāng)前市場趨勢來看，插電式混動車型和增程式混動車型正逐漸成為主流。這些車型憑借成熟的插電混動技術(shù)，實現(xiàn)了令人矚目的續(xù)航里程，遠遠超越了傳統(tǒng)燃油車。因此，對于日產(chǎn)奇駿插電混動車型，市場也充滿了期待。大家紛紛猜測，這款車型能否在純電續(xù)航以及滿電滿油的綜合續(xù)航里程上，與國內(nèi)主流的1.5T插混系統(tǒng)一較高下。
盡管目前官方尚未公布具體數(shù)據(jù)，但奇駿插電混動車型的推出，無疑標(biāo)志著日產(chǎn)正式進軍新能源領(lǐng)域。這一舉措，不僅為奇駿注入了新的活力，也為日產(chǎn)在新能源市場的競爭增添了籌碼。隨著國內(nèi)新能源市場的快速發(fā)展，奇駿插電混動車型有望在接下來的市場競爭中嶄露頭角，重新回歸市場主賽道。
據(jù)悉，日產(chǎn)奇駿插電混動車型預(yù)計將于2025年下半年在國內(nèi)投產(chǎn)，起售價預(yù)計在22萬元左右，四驅(qū)版車型售價會略高一些。對于這款被寄予厚望的“革命性”新車，市場充滿了期待。它能否成為日產(chǎn)在新能源市場的得力干將，我們拭目以待。
