在2024年的汽車行業(yè)變革中，比亞迪憑借銷量突破500萬(wàn)輛的佳績(jī)成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)，而鴻蒙智行則以其卓越的智慧座艙和輔助駕駛技術(shù)，贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。盡管鴻蒙智行不直接參與造車，但其技術(shù)實(shí)力已使其成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率的持續(xù)提升，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已從動(dòng)力性能轉(zhuǎn)向了智能化水平。
作為鴻蒙智行的首款車型，問(wèn)界M5自2022年上市以來(lái)，憑借其出色的表現(xiàn)，累計(jì)銷量已突破12萬(wàn)輛。然而，由于其產(chǎn)品定位偏向高端市場(chǎng)，入門款車型的價(jià)格也達(dá)到了25萬(wàn)元左右，這對(duì)部分潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)構(gòu)成了不小的門檻。因此，二手車市場(chǎng)成為了消費(fèi)者尋找性價(jià)比更高的問(wèn)界M5的重要途徑。
瓜子二手車平臺(tái)的大數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了選購(gòu)問(wèn)界M5二手車的有力指導(dǎo)。首先，從價(jià)格優(yōu)勢(shì)上來(lái)看，問(wèn)界M5的二手車價(jià)格相比新車具有明顯的折扣。根據(jù)瓜子二手車的報(bào)告，問(wèn)界M5第一年折價(jià)約30%，之后每年折價(jià)逐步減少。因此，3年左右的二手車在性價(jià)比上最為突出，車況依然良好，且整體折舊成本相對(duì)較低。
在具體車型的選擇上，消費(fèi)者需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)權(quán)衡。問(wèn)界M5的不同年款在智能駕駛技術(shù)上存在顯著差異。2022款車型采用博世技術(shù)方案，滿足L2級(jí)別輔助駕駛功能；而2023年后的車型則搭載了華為ADAS系統(tǒng)，且后續(xù)還有進(jìn)一步升級(jí)的空間。對(duì)于追求價(jià)格實(shí)惠的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2022款車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，盡管它沒(méi)有高階智駕功能，但智能座艙系統(tǒng)依然先進(jìn)。而對(duì)于追求最新技術(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2024款二手車則是一個(gè)既能體驗(yàn)先進(jìn)技術(shù)又能節(jié)省預(yù)算的好選擇。
消費(fèi)者在選擇問(wèn)界M5二手車時(shí)還需要考慮車型配置。問(wèn)界M5提供了純電和增程兩種動(dòng)力形式，以及后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。根據(jù)瓜子二手車的數(shù)據(jù)，增程車型在二手車市場(chǎng)上的選擇更多且價(jià)格更低。然而，由于增程車型結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，維保成本可能更高。因此，消費(fèi)者在選擇時(shí)需要根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)權(quán)衡。
在顏色選擇上，問(wèn)界M5提供了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。藍(lán)色和紅色是最受歡迎的顏色，占據(jù)了二手市場(chǎng)的一半以上。而對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，綠色車身的車型則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其售價(jià)相對(duì)較低且依然美觀。
最后，在購(gòu)買新能源二手車時(shí)，消費(fèi)者需要關(guān)注試駕與電池檢測(cè)環(huán)節(jié)。新能源二手車的電機(jī)和電控系統(tǒng)耐用性較高，但電池狀況卻難以全面了解。瓜子二手車平臺(tái)通過(guò)“雙重試駕”和專業(yè)評(píng)估師的檢測(cè)，確保消費(fèi)者在購(gòu)買前能夠全面了解車輛的動(dòng)力性能和電池能力。瓜子還推出了電池檢測(cè)報(bào)告和電池險(xiǎn)服務(wù)，進(jìn)一步提升了新能源二手車的可靠性。
