近日，新能源汽車市場迎來了一場突如其來的風(fēng)暴，極越汽車這家新興車企的突然解散，讓1.5萬名車主瞬間陷入了困境。極越汽車曾在銷售時(shí)承諾為部分車主提供終身免費(fèi)智駕系統(tǒng)，并為所有車主提供終身質(zhì)保服務(wù)，但這些承諾如今卻面臨著化為泡影的風(fēng)險(xiǎn)。
面對這一突發(fā)情況，車主們迅速行動起來，尋求維權(quán)的途徑。車主小峰創(chuàng)建了一個(gè)公眾號，專門用于傳遞維權(quán)進(jìn)度，為車主們提供一個(gè)信息透明、及時(shí)更新的平臺。同時(shí)，擁有多年車友會組織經(jīng)驗(yàn)的謝智韋，也發(fā)起了全國極越車友會聯(lián)盟，團(tuán)結(jié)車主共同應(yīng)對困境。
極越汽車的解散不僅讓車主們感到措手不及，更讓他們對未來的售后服務(wù)和行車安全充滿了擔(dān)憂。有車主反映，極越汽車閃崩后，車載系統(tǒng)變得不穩(wěn)定，日常駕駛存在一定的安全隱患。例如，有車主在高速路上行駛時(shí)，中控屏幕突然死機(jī)黑屏，無法換擋和得知實(shí)時(shí)行駛速度，最終只能緊急停車并重啟系統(tǒng)才恢復(fù)正常。
在維修方面，極越汽車的解散也給車主們帶來了極大的不便。很多4S店已經(jīng)直接關(guān)門，車主們難以找到可接收的維修服務(wù)。極越汽車雖然通過官方App告知車主，線下的領(lǐng)克售后服務(wù)中心可進(jìn)行包括基礎(chǔ)鈑金噴漆在內(nèi)的維修，但配件供應(yīng)仍在協(xié)調(diào)中。一些急需維修的車主不得不自己尋找配件，甚至從拆車件市場上購買所需零件。
車主梁滔就遭遇了這樣的困境。他的極越07在極越宣布解散后不到兩天就被出租車撞上，輪轂碎掉，底盤件損壞嚴(yán)重。由于找不到可接收的4S店，梁滔只能將車子拖到朋友的修車廠，并同步聯(lián)系極越售后。但等了兩個(gè)星期，還是沒有等到配件。最終，梁滔只能自己在線上渠道尋找拆車件，并帶著修車師傅驅(qū)車幾百公里到金華和上海兩地拆件，才終于把需要的配件湊齊。
極越汽車的解散也讓車主們對未來的售后服務(wù)充滿了不確定性。有車主表示，他們擔(dān)心極越汽車無法繼續(xù)提供承諾的終身質(zhì)保服務(wù)，也擔(dān)心智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性和軟件更新無法得到保障。這些擔(dān)憂讓車主們對未來的行車安全和車輛價(jià)值產(chǎn)生了深深的憂慮。
然而，在車主們的共同努力下，極越汽車終于開始逐步恢復(fù)售后維保服務(wù)。極越汽車表示已成立售后維保及用戶溝通工作小組，各項(xiàng)工作正在兩大股東支持下有序開展。近一周已完成15輛車的維保和交付，并全力保障用戶基于國家法律規(guī)定和既定合同約定的質(zhì)保權(quán)益。同時(shí)，極越汽車也正積極進(jìn)行剩余車輛維修所需零部件供應(yīng)的籌備工作，力求在春節(jié)前恢復(fù)基礎(chǔ)零部件的供應(yīng)。
盡管極越汽車已經(jīng)開始逐步恢復(fù)售后維保服務(wù)，但車主們的擔(dān)憂并沒有完全消除。他們希望極越汽車能夠盡快落實(shí)各項(xiàng)承諾，確保他們的權(quán)益得到保障。同時(shí)，車主們也呼吁新能源汽車行業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管和規(guī)范發(fā)展，避免類似事件再次發(fā)生。
在這場風(fēng)暴中，極越車主們展現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)和堅(jiān)韌的精神。他們不愿意坐等自己的車子變成廢鐵，而是積極行動起來尋求解決方案。雖然未來仍充滿不確定性，但車主們相信只要團(tuán)結(jié)一心、共同努力，就一定能夠度過這個(gè)難關(guān)。
