阿斯頓·馬丁最新力作Vantage Roadster已在海外市場驚艷亮相，并計劃于本季度末開始陸續(xù)交付。這款敞篷跑車預計將在年內(nèi)以進口身份登陸中國市場，其價格預計將超越雙門硬頂版本。
Vantage Roadster的設計靈感源自阿斯頓·馬丁最新的家族式設計理念，車頭部分展現(xiàn)出更寬的輪廓和更大的進氣格柵，不僅極具視覺沖擊力，還優(yōu)化了空氣動力學性能，使流向發(fā)動機的氣流增加了近30%。新車推出了三款全新外觀顏色：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire和Bronze Flare，車頂顏色亦有黑色、紅色、藍色、銀色等多種選擇，以滿足消費者的個性化需求。
車身側(cè)面，Vantage Roadster的敞篷機構(gòu)采用了創(chuàng)新的“Z”型折疊結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)的“K”型折疊方式更加快速輕盈。車輛可在不超過50km/h的速度下操作敞篷，整個過程僅需6.8秒，且支持車外鑰匙操作。新車還配備了四款21英寸輪圈，擁有多種表面處理效果和七種不同顏色的制動卡鉗，搭配碳陶瓷制動盤和六活塞制動卡鉗，以及米其林Pilot Sport S 5輪胎，進一步提升了車輛的操控性能和制動性能。
車尾部分，Vantage Roadster的整體后保險杠和側(cè)通風口設計更加寬大，雙邊共四出的排氣管尺寸也有所加大，營造出強烈的視覺沖擊效果，凸顯了新車的性能取向。內(nèi)飾方面，新車搭載了10.25英寸中控屏，并保留了換擋、駕駛模式、加熱和通風等物理按鍵，以及用于底盤、ESP、排氣、主動安全系統(tǒng)設置和泊車距離的控制開關(guān)，確保駕駛者能夠直觀操作最常用的功能，無需分心。
在動力方面，Vantage Roadster搭載了經(jīng)典的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率高達665馬力，峰值扭矩達到800?！っ?，匹配8速變速箱。新車從0-96km/h的加速時間僅需3.5秒，最高車速可達325km/h。新車的前后重量比為49:51，為懸架系統(tǒng)提供了良好的基礎，采用前雙叉臂/后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并配備了Bilstein DTX自適應減振器。阿斯頓·馬丁官方表示，Vantage Roadster與Coupe車型是并行研發(fā)的，因此在性能、駕乘體驗和操控性等方面均沒有做出妥協(xié)。
