近期，理想汽車對(duì)外披露了2025年第二周（覆蓋1月6日至1月12日）期間中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量概況，詳細(xì)列出了各大品牌的銷售表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示，該時(shí)間段內(nèi)，中國(guó)乘用車總銷售量達(dá)到了40.9萬(wàn)輛，其中新能源車型占據(jù)了16.1萬(wàn)輛，新能源滲透率高達(dá)39.4%，顯示出新能源市場(chǎng)的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
在新興造車勢(shì)力方面，理想汽車以0.76萬(wàn)輛的銷量重回榜首，緊隨其后的小鵬汽車銷量為0.74萬(wàn)輛，兩者之間的差距微乎其微。小米汽車以0.54萬(wàn)輛的銷量位列第三，而零跑、AITO問(wèn)界、長(zhǎng)安深藍(lán)、智界、極氪和騰勢(shì)等品牌也均取得了不錯(cuò)的成績(jī)，銷量分別在0.52萬(wàn)輛至0.25萬(wàn)輛之間不等。值得注意的是，樂(lè)道汽車以0.18萬(wàn)輛的銷量躋身前十，而蔚來(lái)、極狐和阿維塔等品牌則未能進(jìn)入銷量前十的行列。
在其他新能源品牌中，比亞迪的表現(xiàn)尤為突出，銷量高達(dá)4.28萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。特斯拉則以0.78萬(wàn)輛的銷量緊隨其后，五菱新能源、吉利新能源和吉利銀河的銷量也均超過(guò)了0.69萬(wàn)輛。
豪華車市場(chǎng)方面，奔馳以1.66萬(wàn)輛的銷量穩(wěn)居榜首，奧迪和寶馬分別以1.52萬(wàn)輛和1.13萬(wàn)輛的銷量緊隨其后。而凱迪拉克和雷克薩斯等品牌，盡管銷量也達(dá)到了數(shù)千輛，但與前三名的差距仍然較為明顯。
從整體來(lái)看，2025年第二周的中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的態(tài)勢(shì)，無(wú)論是新能源車型還是傳統(tǒng)燃油車型，都有各自的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者群體。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各大品牌也在不斷努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以贏得更多消費(fèi)者的青睞。
