近期，極越汽車成為了輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。先是有車主呼吁吉利與百度共同組建售后支持體系，緊接著極越官方宣布正著手構(gòu)建這一支持網(wǎng)絡(luò)。然而，就在這一消息發(fā)布后不久，又傳出了極越全體員工已簽署離職賠償協(xié)議的消息，計(jì)劃在1月20日前完成薪資及補(bǔ)償金的發(fā)放，并要求員工歸還公司資產(chǎn)，包括電腦和車輛等設(shè)備。
極越內(nèi)部郵件透露，盡管大部分員工的離職手續(xù)已經(jīng)辦妥，但經(jīng)過盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，已歸還的資產(chǎn)與系統(tǒng)記錄存在較大出入，仍有部分公司資產(chǎn)未能及時(shí)收回。郵件中明確指出，若因個(gè)人原因?qū)е沦Y產(chǎn)未能及時(shí)歸還，離職補(bǔ)償金可能會(huì)受到影響，相關(guān)責(zé)任將由個(gè)人承擔(dān)。
值得注意的是，在宣布員工離職賠償?shù)耐瑫r(shí)，極越也在積極推進(jìn)售后維保及用戶溝通工作組的成立。據(jù)官方消息，截至1月10日，已有71名工作人員到崗，團(tuán)隊(duì)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，各項(xiàng)工作正有序開展。
這一系列動(dòng)態(tài)反映出極越內(nèi)部正經(jīng)歷著較大的人員變動(dòng)。從官方發(fā)布的內(nèi)部信息來(lái)看，員工離職協(xié)議的簽署似乎較為倉(cāng)促，導(dǎo)致部分公司內(nèi)部資產(chǎn)未能及時(shí)完成交接。目前，極越正在要求前員工歸還辦公用品等資產(chǎn)，以確保離職補(bǔ)償金的順利發(fā)放。
面對(duì)這一系列挑戰(zhàn)，極越需要盡快穩(wěn)定員工隊(duì)伍，確保售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的高效運(yùn)作。只有這樣，才能有效應(yīng)對(duì)車主的售后需求，維護(hù)品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
