近日，河南省社會(huì)科學(xué)院與國網(wǎng)河南經(jīng)研院聯(lián)合發(fā)布了《河南能源發(fā)展報(bào)告（2025）》，揭示了河南省在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得的顯著成就，特別是在新能源汽車充電設(shè)施的發(fā)展上，展現(xiàn)了令人矚目的新面貌。
據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2024年河南省新能源汽車的充電量已突破70億千瓦時(shí)，這一數(shù)字與全省電氣化鐵路全年的用電量相當(dāng)。這一里程碑式的成就，不僅彰顯了新能源汽車在河南省的普及程度，也反映了充電設(shè)施建設(shè)的迅猛勢(shì)頭。
報(bào)告進(jìn)一步指出，河南省的新能源汽車保有量在2024年已躍居全國前五，全省范圍內(nèi)的公共充電網(wǎng)絡(luò)已基本成型。新能源汽車保有量突破200萬輛，增速高達(dá)50%左右。與此同時(shí)，公共充電設(shè)施的數(shù)量也突破了15萬個(gè)，自“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來，年均增長(zhǎng)率超過50%，其中鄭州和洛陽兩地尤為突出。
在充電設(shè)施方面，河南省不僅規(guī)模高速增長(zhǎng)，充電量也相當(dāng)可觀。新增的公共直流快充樁功率普遍提升至160千瓦以上，直流快充樁在公共充電訂單中的占比更是超過了95%，顯示出公眾對(duì)快速充電的強(qiáng)烈需求。
除了新能源汽車充電設(shè)施的發(fā)展，河南省還在分時(shí)電價(jià)機(jī)制上進(jìn)行了深入改革。為適應(yīng)新能源的快速發(fā)展和負(fù)荷特性的深度變化，河南省從峰谷時(shí)段、峰谷價(jià)差、尖峰電價(jià)和季節(jié)性電價(jià)四個(gè)方面對(duì)工商業(yè)分時(shí)電價(jià)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。這一改革取得了顯著的成效。
首先，春秋季增設(shè)的午間低谷時(shí)段（11:00-14:00）成功引導(dǎo)用戶在光伏大發(fā)時(shí)段用電負(fù)荷抬升，為新能源的消納提供了更多空間。其次，集中設(shè)置的高（尖）峰時(shí)段（16:00-24:00）在度夏期間有效引導(dǎo)了晚高峰用電負(fù)荷的削減，緩解了晚高峰的保供壓力。合理拉大的峰谷價(jià)差也為儲(chǔ)能創(chuàng)造了更大的充放電峰谷價(jià)差空間，為企業(yè)降低用電成本提供了可能。最后，打破峰平谷等分設(shè)置，連續(xù)16小時(shí)（00:00-16:00）設(shè)置平谷時(shí)段，方便了企業(yè)組織生產(chǎn)，進(jìn)一步降低了用電成本。
