特斯拉Model Y在2025年初的汽車(chē)市場(chǎng)中投放了一枚震撼彈，宣布推出煥新版車(chē)型，并正式揭曉了兩款車(chē)型的價(jià)格：后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版售價(jià)為26.35萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版則為30.35萬(wàn)元。此次煥新究竟帶來(lái)了哪些改變，讓我們一同探究。
煥新版Model Y在車(chē)身尺寸上進(jìn)行了微調(diào)，長(zhǎng)度增加了約50毫米，寬度也略有調(diào)整，但軸距保持不變。這樣的設(shè)計(jì)改動(dòng)，或許是為了在保持內(nèi)部空間的同時(shí)，賦予車(chē)輛更加動(dòng)感的外觀。
輪胎規(guī)格方面，煥新版車(chē)型延續(xù)了老款車(chē)型的配置，選擇20英寸輪圈仍需額外支付8000元。然而，在車(chē)尾部分，煥新版則帶來(lái)了顯著的改變。貫穿式尾燈的加入不僅提升了視覺(jué)效果，還使得牌照架位置下移，尾部LOGO也由原來(lái)的圖形改為了特斯拉的英文名稱。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，煥新版Model Y的中控屏幕尺寸增至15.4英寸，相比老款的15英寸，帶來(lái)了更加寬廣的視覺(jué)體驗(yàn)。煥新版還首次配備了8英寸的后排屏幕，為乘客提供了更多的娛樂(lè)選擇。這些改變無(wú)疑提升了車(chē)內(nèi)的科技感和乘坐體驗(yàn)。
在電池和動(dòng)力方面，煥新版Model Y與老款車(chē)型相比并沒(méi)有太大變化。單電機(jī)版依然采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，雙電機(jī)版則使用LG新能源的三元鋰電池。盡管最大功率層面變化不大，但長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版在0-100km/h加速成績(jī)上有所提升。煥新版車(chē)型的CLTC續(xù)航里程也有所增加，后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版提升了39km，全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版則提升了31km。電池容量上的提升以及風(fēng)阻系數(shù)的降低，都是這一成果的重要貢獻(xiàn)因素。
在細(xì)節(jié)方面，煥新版Model Y也進(jìn)行了諸多改進(jìn)。例如，攝像頭數(shù)量從老款的7個(gè)增加至8個(gè)，這將有助于提升車(chē)輛的智能駕駛輔助功能。煥新版Model Y的這些改動(dòng)，不僅體現(xiàn)了特斯拉對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷追求，也滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)科技和創(chuàng)新的期待。
